A mobilidade tem uma definição diferente para cada pessoa ao redor do mundo. Alguns de nós levam carros e motos para levar seus filhos à escola. Outros alunos podem caminhar ou andar de bicicleta. Não importa como nos movemos, a mobilidade está no centro de nossa sociedade e no acesso à educação de nossas gerações futuras.
Acidentes de trânsito são a principal causa de morte de crianças e adultos jovens de 5 a 29 anos em todo o mundo. No Vietnã, o Institute for Health Metrics and Evaluation estimou que mais de 6.200 crianças e jovens de 5 a 29 anos morreram em acidentes de trânsito em 2019. Isso representa uma crise de saúde pública que afeta mais desproporcionalmente os jovens. Melhorias nas estradas, gerenciamento de velocidade, bem como aplicação de fatores de risco comportamentais são necessários para lidar efetivamente com essa crise.
“É hora de vermos os jovens não apenas como vítimas de acidentes nas estradas, mas como ativos que podem ajudar a acabar com a perda sem sentido de vidas nas estradas”, compartilhou Maolin Macatangay, gerente de comunicações da Youth For Road Safety (YOURS). O envolvimento dos jovens é fundamental para criar um impacto sustentável na comunidade. Os jovens de hoje estão mais interconectados – absorvendo o conhecimento do mundo, expressando-se com paixão e lutando por mudanças positivas em todo o mundo.
Com base nisso, a organização sem fins lucrativos Fundação AIP lançou o programa de três anos AI&Me: Capacitando os jovens para estradas mais seguras em 2021, apoiado por Fondation Botnar – uma fundação que defende o uso de IA e tecnologias digitais para melhorar o bem-estar dos jovens em ambientes urbanos – cofinanciada por Fundação FIA, e implementado em parceria com Anditi e iRAP.
O objetivo do programa é aproveitar tecnologias comprovadas e emergentes para apoiar os governos a concentrar melhorias nas estradas que salvam vidas e gerenciamento de velocidade para os locais onde os jovens indicaram que mais precisam.
o AI&Me O programa está comemorando agora um ano, com muitas conquistas positivas alcançadas até agora, começando com as aprovações da implementação do programa pelos governos do Vietnã, tanto em nível nacional quanto provincial. Eles mostraram seu alto compromisso desde então. Além disso, foram assinados Memorandos de Entendimento (MoU) com os Comitês de Segurança de Trânsito e Departamentos de Educação e Treinamento em nível Nacional e Provincial.
A metodologia de triagem aproveita o poder do Big Data com uma abordagem humana centrada em comunidades de alto risco e ambientes urbanos. Graças a essa abordagem, 1.063 escolas em três cidades piloto foram avaliadas, com 106 escolas escolhidas para avaliações mais detalhadas em um estágio posterior (56 escolas na cidade de Ho Chi Minh, 25 em Yen Bai e 25 em Pleiku). Essas escolas agora serão priorizadas para avaliações detalhadas de segurança no trânsito usando o Classificação por estrelas iRAP para escolas (SR4S) inscrição.
Em janeiro de 2022, foi realizado um treinamento de Big Data Screening para atores governamentais, funcionários e representantes de escolas de alto risco. 86% dos participantes encontraram o Grande Metodologia de triagem de dados apresentado em treinamento útil ou muito útil para os atores governamentais identificarem comunidades e locais de alto risco com mais facilidade.
Paralelamente, foram realizadas 28 entrevistas em profundidade com alunos, professores e pais de escolas secundárias, escolas secundárias, faculdades e universidades em três cidades-alvo para apoiar o desenvolvimento de uma Aplicação de Engajamento de Jovens (YEA), para oferecer aos jovens uma maneira de identificar e relatar condições de alto risco nas estradas, fornecendo-lhes uma plataforma para que suas vozes sejam ouvidas.
A AIP Foundation selecionou 18 escolas para testar o aplicativo YEA com base nos seguintes critérios: forte compromisso com a educação em segurança no trânsito, participação ativa nas atividades de segurança no trânsito e a capacidade do diretor de mobilizar efetivamente professores, alunos e pais. Por escola, 100 alunos serão escolhidos para participar das atividades do programa, principalmente testando o aplicativo YEA no segundo ano do projeto.
O aplicativo YEA está no caminho certo para ajudar os jovens no Vietnã a relatar condições inseguras das estradas ao seu governo e prevenir efetivamente acidentes de trânsito, para que todos os alunos tenham acesso seguro e igual à educação e cultivem a segurança na comunidade. Isso nos aproxima de nossa visão de um mundo onde todas as ruas do bairro são habitáveis, seguras e sustentáveis.
Os resultados provisórios do Projeto Ai&Me serão apresentados na Conferência Internacional Walk21 a ser realizado de 19 a 23 de setembro de 2022 em Dublin
Leituras relacionadas:
- Para obter mais informações sobre o modelo Ai&Me Vietnam Pilot and Behavioral Change, clique AQUI
- Leia sobre os passos metodológicos e atributos usados na triagem de big data no primeiro Relatório do Projeto – Análise de Big Data: Metodologia para Avaliação de Escolas de Alto Risco AQUI
- Vietnã envolve jovens no uso de big data e inteligência artificial para construir uma comunidade sustentávels, 8 de outubro de 2021
- Lançamentos do projeto: Big data e vozes dos jovens se unem por escolas mais seguras no Vietnã (5 de julho de 2021)