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Após o envolvimento com 40 especialistas e organizações coreanas de segurança rodoviária e uma revisão das melhores práticas em 10 países, o Fórum Internacional de Transportes (ITF) divulgou um novo relatório para orientar a melhoria da segurança nas autoestradas na Coreia.

O relatório, Segurança nas autoestradas na Coreia: Aprendendo com as melhores práticas internacionais para um plano de ação até 2030, examina as melhores práticas internacionais em segurança nas rodovias na Austrália, Canadá, França, Alemanha, Itália, Japão, Coréia, Holanda, Suécia, Reino Unido e Estados Unidos para determinar qual pode ser mais adequada para tornar as rodovias coreanas mais seguras.

O impacto das lesões nas rodovias é examinado, juntamente com a gestão atual da segurança viária para usuários, veículos, operações rodoviárias e resposta pós-acidente seguros.

São oferecidas recomendações para os principais parceiros locais, incluindo MOLIT, KOTSA, KOTI, KoROAD e a Agência de Polícia para um plano de ação até 2030, tendo em conta a aceitação esperada de veículos conectados e automatizados.

Acidentes em rodovias matam mais de 200 pessoas na Coréia a cada ano. Com 2,8 mortes no trânsito por bilhão de veículos-quilômetro, as autoestradas coreanas têm uma margem significativa de progresso em relação ao desempenho de segurança observado na Alemanha, Japão, Holanda e Reino Unido, cujas taxas de mortalidade na rede de autoestradas variam de 0,9 a 1,7.

A segurança nas autoestradas da Coreia melhorou constantemente ao longo dos anos, mas o progresso estagnou desde 2015, destacando a possibilidade de mais progressos.

As avaliações de classificação por estrelas iRAP foram realizadas em 1.670 km.

De acordo com o iRAP Vaccines for Roads Big Data Tool, alcançar >75% de viagens em estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários da estrada até 2030 significa salvar 1.100 vidas por ano no país com um benefício econômico de USD$122 bilhões.

Este relatório faz parte da série Case-Specific Policy Analysis da ITF e foi financiado pela Korea Expressway Corporation (KEC).

A ITF é uma organização intergovernamental com 63 países membros. Atua como um grupo de reflexão para a política de transportes e organiza a Cúpula Anual de Ministros dos Transportes.

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O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
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