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Amamos o novo Plano Global! Se você perdeu o Lançar do Plano Global para a Segunda Década de Ação para Segurança Viária na quinta-feira, 28 de outubro, não é tarde para ouvir como uma infraestrutura rodoviária mais segura ajudará a reduzir pela metade as mortes e feridos nas estradas globais até 2030.

O Plano foi desenvolvido pela Organização Mundial da Saúde (OMS) e pelas Comissões Regionais das Nações Unidas, em cooperação com parceiros da Colaboração para a Segurança Rodoviária das Nações Unidas e outras partes interessadas.

Ele descreve o "o que fazer, como fazer e quem fazer" para alcançar o 12 metas globais de desempenho de segurança no trânsito, apelando aos governos e parceiros para que implementem a Abordagem de Sistemas Seguros na criação e implementação de estratégias e programas para segurança viária, mobilidade sustentável e desenho urbano.

A infraestrutura rodoviária segura é o foco principal do Plano, juntamente com o uso seguro das estradas, veículos seguros, transporte multimodal e planejamento do uso do solo e resposta pós-acidente.

Durante o Lançar, Dr. Nhan Tran, Coordenador de Lesões Não Intencionais da Organização Mundial da Saúde traçou um perfil de infraestrutura rodoviária segura de uma das 5 áreas de ação, enfatizando a importância dos padrões e projetos para garantir estradas de 3 estrelas que sejam seguras para todos os usuários (ver marca de 19:00 minutos).

Lord George Robertson, Presidente da Comissão para Segurança Rodoviária Global disse que estava orgulhoso das iniciativas que a Fundação FIA apoiou, como iRAP, Global NCAP e nossas parcerias com escolas seguras (ver marca de 56:50 minutos)

“À medida que iniciamos a segunda década de ação, todos os governos devem assumir compromissos reais para fornecer padrões mínimos de projeto de segurança de 3 estrelas para todas as rodovias, para apoiar o Streets for Life e cidades habitáveis de baixa velocidade e para garantir que todas as crianças tenham um viagem segura e saudável para a escola ”, disse Lord Robertson.

Em setembro de 2020, a Assembleia Geral da ONU aprovou resolução A / RES / 74/299 “Melhorando a segurança viária global”, proclamando a Década de Ação para Segurança Viária 2021-2030, com a ambiciosa meta de prevenir pelo menos 50% de mortes e lesões no trânsito até 2030.

O Plano Global se alinha com o Declaração de Estocolmo, enfatizando a importância de uma abordagem holística da segurança no trânsito e apelando a melhorias contínuas no projeto de estradas e veículos; aprimoramento das leis e aplicação da lei; e fornecimento de atendimento de emergência oportuno para os feridos. O Plano Global também reflete a promoção da Declaração de Estocolmo de políticas para promover caminhadas, ciclismo e uso de transporte público como modos de transporte inerentemente saudáveis e ambientalmente corretos.

iRAP espera apoiar parceiros e governos à medida que se baseiam no Plano Global para desenvolver e implementar planos de ação nacionais e locais para reduzir pela metade as mortes e ferimentos nas estradas globais até 2030.

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