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Terça-feira, 15 de julho de 2021: Durante um evento online para 200 participantes internacionais, o Road Safety Foundation e Ageas Insurance publicou o relatório 'Construindo de volta mais segura: tornando as estradas adequadas para 2030'. 

Pontos chave:

  • Veja o lançamento completo aqui no YouTube
  • Acesse o relatório aqui
  • Baixe as respostas da sessão de perguntas e respostas aqui
  • Leia o comunicado de imprensa completo abaixo.

O HON. A Ministra Charlotte Vere (Ministra de Estradas, Ônibus e Locais) e a Dra. Suzy Charman (Diretora Executiva da Road Safety Foundation) forneceram grandes insights sobre o caso de negócios para investimentos em estradas mais seguras com foco em modos de mobilidade mais seguros e sustentáveis e os benefícios para a saúde sistema.

Agora é a hora de reconstruir com mais segurança

O compromisso do G7 de “Construir um Mundo Melhor” deve começar com a promessa de reconstruir mais segura para lidar com mortes e ferimentos graves nas estradas da Grã-Bretanha. Um relatório publicado hoje pela Road Safety Foundation e Ageas Insurance diz que a pandemia apresentou uma chance única de remodelar os padrões de viagens e apoiar escolhas de viagens mais saudáveis, o que por sua vez reduzirá o número de vítimas e ajudará a alcançar saúde, exercícios e - zero carbono e metas de qualidade do ar.

Construindo com mais segurança: tornando as estradas adequadas para 2030 indica que uma rede rodoviária mais segura está fundamentalmente de acordo com os objetivos declarados do governo: investimento em infraestrutura, habilidades e inovação; e nivelar todas as partes da Grã-Bretanha. O relatório destaca dez por cento das autoestradas e estradas “A” que são prioridades claras para investimento.

Construindo defensores mais seguros para uma infraestrutura rodoviária mais segura que inclui instalações para viagens ativas - esquemas que oferecem altas taxas de retorno e apoiam a redução de vítimas e a liderança global da Grã-Bretanha no campo de segurança no trânsito.

O relatório aponta para a perda social atribuída a acidentes de trânsito a cada ano (£ 33 bilhões em 2019). Em 2019, cerca de £ 1,7 bilhão foi desviado de outra parte do orçamento da saúde; essa soma equivale a cerca de 11.000 ambulâncias com dupla tripulação, 61.000 enfermeiras juniores ou 2.400 leitos de terapia intensiva nível 3.

 Construindo com mais segurança resume os níveis de investimento necessários para lidar com o 10% de cada rede rodoviária (estradas estratégicas e locais na Inglaterra, Escócia e País de Gales) com o potencial de prevenir o maior número de mortes e ferimentos graves por £ 1 gasto em um período de 20 anos. Ele também mostra o 10% de estradas de autoridades locais inglesas - por região - que ofereceriam os melhores retornos, portanto, o investimento está espalhado por toda a Inglaterra.

Juntos, estima-se que esses pacotes de investimento, totalizando £ 1,4 bilhão, poderiam prevenir bem mais de 11.000 lesões fatais e graves nos próximos 20 anos, com uma relação custo-benefício média de 3,7.

Pacotes de investimento de portfólio por rede

Rede Comprimento (km) Número de rotas Investimento

20 anos

economia de ferimentos graves e fatais

Inglaterra        
Estratégico 894 46 £ 254m 1,638
Local 2,863 447 £ 733m 7,356
Escócia        
Estratégico 356 10 £ 88m 491
Local 746 90 £ 188m 1,332
Gales        
Estratégico 168 11 £ 35m 219
Local 283 35 £ 64m 351
Total 5,310 639 £ 1.362 milhões 11,387

Alguns exemplos de rotas de alto retorno são:

Categoria Estrada no. Tipo de estrada e ruralidade primária Investimento estimado garantido Economia estimada de KSI (20 anos) Relação custo-benefício estimada
Inglaterra Estratégica A27 Rural Solteiro £ 5,4m 69 5
Escócia Estratégico A85 Rural Solteiro £ 1,7m 18 4
Wales Strategic A477 Rural Solteiro £ 3,3m 28 3
Escócia local A7 Urbano Solteiro £ 1,7m 44 11
País de Gales A4161 Urbano Misto £ 3.1m 25 4
Nordeste local A193 Urbano Solteiro £ 2,5m 18 4
Noroeste local A579 Urbano Solteiro £ 1,4 milhões 23 7
Yorkshire e Humber Local A625 Urbano Solteiro £ 1,4 milhões 24 8
Local do Leste da Inglaterra A5141 Urbano Solteiro £ 1,3 milhões 12 6
Local de East Midlands A60 Urbano Solteiro £ 2,2m 44 10
West Midlands Local A441 Urbano Solteiro £ 2,8 milhões 28 5
Sudeste local A2047 Urbano Solteiro £ 1,3 milhões 50 18
Sudoeste Local A35 Urbano Misto £ 1,9m 30 7

Rotas significativamente melhoradas - consulte a tabela anexa

Existem 26 rotas que melhoraram significativamente do primeiro período de dados (2014-2016) para o próximo (2017-2019) - um comprimento de estrada de quase 500 quilômetros. No período anterior de três anos, as dez rotas melhoradas de forma mais significativa tinham um risco quase três vezes maior do que no período posterior de três anos. O número de acidentes fatais e graves nessas rotas caiu em dois terços de 557 para 187. O valor anual dos acidentes evitados foi de mais de £ 50 milhões, ou mais de £ 110.000 por quilômetro de extensão de estrada, com um Valor Presente Líquido de quase £ 800 milhões em 20 anos.

As melhorias são uma série de medidas: marcações de estradas e melhor layout de entroncamento; a introdução de limites de velocidade mais baixos em pontos de maior risco; e melhores instalações para pedestres e ciclistas. Por exemplo, sinais ativados por veículos altamente visíveis na abordagem de Barford Corner perto do Castelo de Barnard, contribuíram para uma redução do 85% em acidentes fatais e graves nesta parte do A688.

Os dados do relatório foram usados para atualizar o 'Mapa de estradas perigosas' interativo https://dangerousroads.ageas.co.uk/  Isso revela as rodovias e estradas 'A' mais arriscadas da Grã-Bretanha.

 No prefácio do relatório, Lord Whitty, Presidente da Road Safety Foundation diz: “À nossa frente está uma oportunidade única de remodelar a forma como nos movemos - para planejar uma mobilidade mais saudável - redefinindo nossos bairros para apoiar viagens ativas mais seguras. Essas mudanças podem nos ajudar a reduzir o número de vítimas no futuro e, ao mesmo tempo, ajudar a atingir as metas de saúde, exercícios, carbono zero líquido e qualidade do ar.

“Este relatório identifica um pacote de investimento de alto retorno de £ 733 milhões para estradas locais 'A' na Inglaterra, com portfólios semelhantes disponíveis na Escócia, País de Gales e na Strategic Road Network na Inglaterra.”

Comentando sobre as conclusões do relatório Ageas CEO Ant Middle disse; ““ Embora a pandemia possa ter mudado a forma como vivemos e viajamos no curto prazo, ela não mudou fundamentalmente o impacto devastador dos acidentes de trânsito.

“Não vamos voltar a aceitar as causas tradicionais de perda de vidas em nossas estradas. Vamos aproveitar a oportunidade para construir uma melhor infraestrutura de transporte com investimentos focados na resolução das restantes estradas de risco utilizadas por milhares de pessoas todos os dias. Vamos reconstruir com mais segurança. ”

Notas para editores

Construindo com mais segurança: como tornar as estradas adequadas para 2030 está disponível aqui sob embargo: https://downloads.roadsafetyfoundation.org/2021_Report/GB_EuroRAP_results_2021_Bulding_Back_Safer_Pre_release_version.pdf e o mapa interativo está aqui: https://dangerousroads.ageas.co.uk/

Um comunicado à imprensa separado com foco na Rede de Estradas Principais está disponível aqui: https://downloads.roadsafetyfoundation.org/2021_Report/Major_Road_Network_Press_Release_2021.docx

Para obter mais informações, entre em contato com as seguintes equipes de mídia:

- Fundação de Segurança Rodoviária: 020 7808 7997 becky.hadley@hadstrong.com

- Ageas UK: 02380 313147  press.uk@ageas.co.uk

Sobre Ageas

A Ageas é uma das maiores seguradoras de automóveis e residências do Reino Unido. Eles fazem parte de um grupo internacional, que tem sede em Bruxelas.

Milhões de pessoas em todo o mundo confiam na Ageas para protegê-las. Eles ajudam motoristas, famílias e empresas em todo o Reino Unido todos os dias com o objetivo de entender as pessoas e simplificar os seguros.

Como a quinta maior seguradora de automóveis privada do Reino Unido, a Ageas conhece muito bem o impacto que incidentes nas estradas podem ter sobre seus clientes, suas famílias e amigos, outros usuários das estradas e serviços públicos. É por isso que a Ageas tem parceria com a Road Safety Foundation desde 2012 - ajudando a tornar as estradas da Grã-Bretanha mais seguras para todos.

Para saber mais sobre Ageas Insurance, visite ageas.co.uk ou consulte o Mapa de Estradas Perigosas em https://dangerousroads.ageas.co.uk/

Sobre a Road Safety Foundation (RSF)

A Road Safety Foundation (RSF) é uma instituição de caridade do Reino Unido, fundada em 1986, que visa ajudar a reduzir traumas nas estradas, empregando a filosofia do Sistema de Segurança ao:

  • Identificar pacotes de investimento que possam dar retornos elevados e analisar o desempenho de segurança das estradas ao longo do tempo.
  • Fornecer a abordagem, as ferramentas e o treinamento necessários para apoiar as autoridades rodoviárias na adoção de uma abordagem proativa para a redução do risco rodoviário.
  • Realizando pesquisas para o progresso do conhecimento e da política.

Nos últimos 20 anos, a instituição de caridade manteve um foco particular em infraestruturas rodoviárias mais seguras através do estabelecimento do Programa Europeu de Avaliação de Estradas e do desenvolvimento do International Road Assessment Programme (iRAP) e seus protocolos para medir a segurança da infraestrutura. A RSF é responsável por apoiar o Programa de Avaliação de Estradas no Reino Unido e seu trabalho serve como um modelo do que pode ser alcançado, com pesquisas e inovações importantes sendo replicadas em programas RAP em todo o mundo.

Recentemente, a instituição de caridade tem:

  • Apoiou o Safer Roads Fund da DfT realizando pesquisas das 50 estradas locais 'A' de maior risco na Inglaterra, treinando autoridades locais e modelando o impacto de esquemas que, juntos, formaram a carteira de investimentos de £ 100 milhões
  • Forneceu suporte e visão técnica para Highways England em sua iniciativa iRAP em todo o SRN
  • Realizou uma revisão independente para o Office of Rail and Road sobre como a Highways England prioriza os investimentos para melhorar os resultados de segurança na rede rodoviária estratégica
  • Liderou o relatório da Força-Tarefa para Motoristas Idosos com apoio do governo para desenvolver a Estratégia Nacional para Motoristas Idosos de Apoio à Direção Segura até a Velhice

Para obter mais informações e nossa biblioteca completa, visite roadsafetyfoundation.org

Encontre Road Safety Foundation nas redes sociais: A Road Safety Foundation é uma instituição de caridade do Reino Unido que defende a redução de acidentes rodoviários através da ação simultânea em todos os três componentes do sistema rodoviário seguro: estradas, veículos e comportamento.

Para obter mais informações, visite www.roadsafetyfoundation.org @SafeRoadDesign

 

 

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O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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