Investimento em infraestrutura rodoviária de 3 estrelas ou melhor, liderado pelo G7 Build Back Better World (B3W) Parceria lançada esta semana, tem imenso potencial para salvar vidas e apoiar a realização de Metas 3 e 4 da ONU.

The Build Back Better World (B3W) A parceria é uma iniciativa afirmativa para atender às tremendas necessidades de infraestrutura de países de baixa e média renda e abordar traumas nas estradas - a maior causa de morte de jovens em todo o mundo.

O presidente dos Estados Unidos, Biden, e os parceiros do G7 concordaram em lançar a nova e ousada iniciativa global B3W, uma parceria de infraestrutura orientada por valores, de alto padrão e transparente liderada por grandes democracias para ajudar a estreitar a necessidade de infraestrutura de $40 + trilhões no mundo em desenvolvimento, que foi exacerbada pela pandemia COVID-19.

Por meio do B3W, o G7 e outros parceiros com ideias semelhantes coordenarão a mobilização de capital do setor privado em quatro áreas de enfoque - clima, saúde e segurança da saúde, tecnologia digital e igualdade e equidade de gênero - com investimentos catalíticos das respectivas instituições financeiras de desenvolvimento .

O CEO da iRAP, Rob McInerney, disse que 500 milhões de pessoas serão mortas e feridas em acidentes rodoviários entre agora e 2030, com o maior fardo sentido em países de baixa e média renda, onde 90 por cento das mortes ocorrem.

“A Segunda Década de Ação para a Segurança no Trânsito 2021-2030 tem a ambiciosa meta de reduzir pela metade o número bruto de mortes e ferimentos no trânsito até 2030 e o investimento em estradas mais seguras nos países em desenvolvimento será crítico.

“Investimento em infraestrutura rodoviária de 3 estrelas ou melhor, liderado pelo B3W Parceria, tem grande potencial para salvar vidas com base na base de evidências do padrão de segurança de infraestrutura global e Caso de negócios para estradas mais seguras.

“Parcerias plurianuais para atingir> 75% de viagens em estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários das estradas podem ser uma vantagem para a saúde, a economia e o emprego. O investimento de 3 estrelas ou melhor salva vidas, economiza dinheiro e cria empregos ”, disse ele.

O B3W terá escopo global, da América Latina e Caribe à África e ao Indo-Pacífico. Diferentes parceiros do G7 terão orientações geográficas diferentes, mas a soma da iniciativa cobrirá países de baixa e média renda em todo o mundo.

Ao anunciar a parceria, os parceiros do G7 expressaram uma visão unificada para o desenvolvimento de infraestrutura global e endossaram os princípios orientadores do B3W:

• Orientado por valores. O desenvolvimento da infraestrutura realizado de maneira transparente e sustentável - financeira, ambiental e socialmente - levará a um melhor resultado para os países e comunidades destinatários. Ofereceremos aos países uma visão positiva e uma fonte de financiamento sustentável e transparente para atender às suas necessidades de infraestrutura.
• Boa governança e padrões sólidos. Padrões elevados se tornaram cada vez mais importantes em um momento em que os governos estão lutando com decisões complexas sobre como lidar com as mudanças climáticas, reconstruir as economias locais, direcionar o financiamento escasso e impulsionar o emprego de forma inclusiva. Estamos comprometidos em fornecer aos cidadãos das comunidades receptoras os benefícios de longo prazo que eles esperam e merecem dos projetos de infraestrutura. Os nossos esforços serão orientados por elevados padrões e princípios, como os promovidos pela actualizada Rede Blue Dot, relativos ao ambiente e clima, salvaguardas laborais e sociais, transparência, financiamento, construção, combate à corrupção, entre outros.
• Amigo do clima. Os investimentos serão realizados de forma consistente com o cumprimento das metas do Acordo Climático de Paris.
• Fortes parcerias estratégicas. A infraestrutura desenvolvida em parceria com aqueles a quem beneficia durará mais e gerará mais impacto no desenvolvimento. A infraestrutura criada sob o B3W será desenvolvida por meio de consultas às comunidades e avaliação das necessidades locais como verdadeiros parceiros. Estabeleceremos uma força-tarefa juntos como um G7, e com outros, para coordenar, harmonizar nossos esforços e aumentar nosso impacto e alcance.
• Mobilizar capital privado por meio de financiamento para o desenvolvimento. As abordagens de financiamento e financiamento do status quo são inadequadas para abordar a enorme lacuna de infraestrutura em países de baixa e média renda. Estamos empenhados em aumentar as ferramentas de financiamento do desenvolvimento à nossa disposição para apoiar e catalisar um aumento significativo no capital privado para atender às necessidades de infraestrutura. O investimento em infraestrutura por um setor privado responsável e orientado para o mercado, aliado a elevados padrões e transparência no financiamento público, é crucial para a eficácia e sustentabilidade do desenvolvimento a longo prazo.
• Aumentando o impacto das finanças públicas multilaterais.  Os bancos multilaterais de desenvolvimento e outras instituições financeiras internacionais (IFIs) desenvolveram padrões rigorosos para o planejamento, implementação, salvaguardas sociais e ambientais e capacidade analítica de projetos. Trabalharemos com as IFIs para aumentar seu impacto catalítico e aumentar a mobilização de capital - tanto público quanto privado - necessário para o investimento em infraestrutura sustentável e impactante.

As metas 3 e 4 da ONU incluem garantir que todas as novas estradas sejam construídas com um padrão de 3 estrelas ou melhor para todos os usuários da estrada (Meta 3), e mais de 75% de viagem é equivalente a estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários da estrada até 2030 (Meta 4). Alcançar> 75% de viagens em estradas de 3 estrelas ou melhores globalmente até 2030 salvará cerca de 450.000 vidas todos os anos e 100 milhões de vidas e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de vida dos tratamentos. O investimento direcionado para estradas seguras por todos os países de 0,1-0,2% PIB por ano até 2030 desbloqueará este resultado incrível com $8 de benefícios para cada $1 investido.

Para maiores informações:

• O impacto nacional e global do trauma rodoviário e Business Case for Safer Roads - Vaccines for Roads - https://www.vaccinesforroads.org/.
• Investimento de impacto social em estradas mais seguras - https://irap.org/project/innovation-social-impact-investment/