Selecteer een pagina

“Statistieken zijn mensen bij wie de tranen zijn weggeveegd”, Dr. Irving Selikoff, volksgezondheidsarts

Dankzij de Commissie voor transportongevallen (TAC) En Vitale strategieën we kunnen verhalen delen van degenen die getroffen zijn door verkeersongevallen. Verhalen over een leven met hersenletsel, quadriplegie, ruggengraatletsel en ledemaatfracturen. Verhalen van een dierbare die verloren is gegaan. Verhalen die begonnen met een vermijdbaar voetgangersongeval, een bermongeval, een frontale botsing, een kruispuntongeval, een fiets- of motorongeval. Verhalen over moed en wanhoop. Dit zijn echte verhalen over de menselijke impact – en onze noodzaak om actie te ondernemen om crashes en onnodig lijden te voorkomen.

Echte verhalen over de impact van verkeerstrauma:

Ernstig hersenletsel

Micaela's verhaal


“Er zijn zoveel moeilijke dagen” Micaela heeft een ander pad voor haar leven moeten kiezen nadat ze van de weg raakte en tegen een boom botste.

Chelsea's verhaal


“De eerste maand wisten ze niet zeker of ze het zou overleven” Chelsea was 5 jaar oud toen ze werd aangereden door een 4WD en ernstig hersenletsel opliep.

460.000 ernstig hersenletsel per jaar wereldwijd.

Het verhaal van Jermaine


“Ik moest opnieuw leren lopen, praten en een lepel oppakken. Ik kon niet alleen naar het toilet” Jermaine lag na zijn crash een week in coma.

Breuken van ledematen

Julie's verhaal


“Het maakt mij niet uit als ik hem niet zo goed kan bewegen, ik wil gewoon mijn been behouden”.  Julie lag acht dagen in een kunstmatige coma nadat ze door een frontale botsing vastzat in het voertuig. 

Bridget's verhaal


“…wie gaat er voor mijn gezin zorgen? Mijn kinderen hebben mij nodig. Hoe ga ik naar mijn werk?” Bridget werd overreden toen hij als voetganger de weg wilde oversteken.

7.200.000 ledemaatfracturen per jaar wereldwijd.

ken'S verhaal


“Waarom overkwam mij dit?”  Ken overwoog zelfbeschadiging nadat hij door een auto was aangereden tijdens zijn fietsongeluk op een landelijke weg. Met hulp is hij positief en werkt het weer.

Quadriplegie en paraplegie

Antonio's verhaal


“Ik kan niet lopen, maar uiteindelijk ga ik eropuit en geef ik het leven een kans.” Antonio raakte op weg naar zijn werk gewond bij een auto-ongeluk. 

Daniela's verhaal


“Het auto-ongeluk had voorkomen kunnen worden” Daniëla is nu verlamd na een kruispuntongeval waarbij een bestuurder door rood licht reed en haar auto raakte. 

80.000 quadriplegie- en paraplegie-verwondingen per jaar wereldwijd.

die van Josh verhaal


“Ik ontwrichtte mijn nek en werd C6/C7 verlamd” Jos was op weg naar de kust en de auto waarin hij zat verloor de controle en rolde een 6 meter hoge dijk af. 

Hoofd-, hersen- en ruggenmergletsel

Pariyada's verhaal


“Ik werd aangereden op een zebrapad” Pariyada wilde dierenarts worden voordat hij werd aangereden op het kruispunt van een hogesnelheidsweg.

Davids verhaal


“Ik ben al 10 jaar en een maand eiser van TAC” David ging een ritje maken op een mooie zonnige dag en werd aangereden door een auto, rolde de motorkap naar beneden en de auto reed hem over. Met een gebroken rug, 11 gebroken ribben, gebroken pols, sleutelbeen en kaak eraan “had een behoorlijk grote impact”.

3.030.000 hersenletsels per jaar wereldwijd.

 

310.000 ruggenmergletsels per jaar wereldwijd.

Guido's verhaal


“Ik weet niet zeker hoe de komende zes maanden eruit zien” Guido Hij hoopt dat hij volgende zomer weer kan doen wat hij deed voordat hij op weg naar huis van zijn werk een kop-staartbotsing kreeg.

Andere verwondingen

Dita's verhaal


“Mijn helm ging af en de achterkant van mijn nek raakte de stoep” Dita heeft het complexe regionale pijnsyndroom (CRPS) na haar motorongeluk op een kruispunt. Dita heeft 24 uur per dag hevige pijn.

Wereldwijd jaarlijks 20.000.000 andere verwondingen zoals degloving, zenuwbeschadiging, inwendige verwondingen, brandwonden en verlies van gezichtsvermogen.

Levens verloren

Savio's verhaal


“Ik verloor mijn dromen. Ik verloor mijn 50 jaar gelukkig huwelijk. Ik verloor mijn geluk” Savio's vrouw van een jaar werd gedood door een dronken chauffeur.

Victor's verhaal


‘Ze veroordeelde het hele gezin tot levenslange gevangenisstraf wegens pijn’ Nilton's neef Victor was 23 toen hij over een trottoir liep en werd gedood door een te hard rijdende bestuurder.

Jaarlijks gaan er wereldwijd 1.320.000 levens verloren. Hoeveel in jouw land?

Luca's verhaal


“Ik zag Luca levenloos op straat liggen” Luca's moeder herinnert zich het moment dat haar zoon in 2015 in Bolivia werd gedood door een te hard rijdende bestuurder.

De International Road Assessment Programme (iRAP) is een geregistreerde liefdadigheidsinstelling met adviesstatus van de VN ECOSOC.
iRAP is geregistreerd in Engeland en Wales onder bedrijfsnummer 05476000
Liefdadigheidsnummer 1140357

Maatschappelijke zetel: 60 Trafalgar Square, Londen, WC2N 5DS
NEEM CONTACT OP │ Europa │ Afrika │ Azië-Pacific │ Latijns-Amerika en het Caribisch gebied │ Noord-Amerika

nl_NLNederlands
Deel dit