![CycleRAP](https://irap.org/wp-content/uploads/2021/02/CycleRAP-logo-1080x675.png)
CycleRAP
Klik hier voor meer informatie over de CycleRAP AdviesgroepKlik hier om deze informatiepagina te downloaden. Wat is 'CycleRAP'? CycleRAP is een innovatieproject onder leiding van iRAP om een verbeterd risico-evaluatiemodel te ontwikkelen dat specifiek is voor fietsen en andere lichte mobiliteit...Ai-RAP
Wat is AiRAP? Gegevens worden steeds meer beschouwd als cruciaal voor het aanpakken van de mondiale verkeersveiligheidscrisis. Het Tweede Decennium van Actie van de VN heeft tot doel het aantal dodelijke en ernstig gewonde verkeersongevallen tegen 2030 te halveren. Om dit te kunnen verwezenlijken, moeten de instrumenten en methoden die worden gebruikt om...iRAP Programmabeheersysteem
Beschrijving Het beheren van een mondiaal programma in meer dan 100 landen is een uitdagende taak! Dankzij de verbazingwekkend genereuze pro-bono ondersteuning van Microsoft Dynamics CRM Provider Barhead, gekoppeld aan de recente technische ondersteuning van NTT, is het volgen van ons wereldwijde programma...Geavanceerde gegevensverzameling
Beschrijving Kunstmatige intelligentie biedt reële vooruitzichten voor de snelheid en efficiëntie van het verzamelen van iRAP-weggegevens. Er worden aanzienlijke mogelijkheden geboden door toegepaste AI-benaderingen zoals machine vision en gegeneraliseerde AI-systemen gebaseerd op machine learning voor...SR4S in Zambia
Beschrijving Sub-Sahara Afrika heeft 's werelds hoogste percentages verkeersongevallen. Voor leerlingen van de Justin Kabwe Primary School in Lusaka, Zambia, is hun reis naar school nu veel veiliger, met toegangswegen verhoogd van 1 en 2 sterren gevaarlijk naar 5 sterren veiligheid...UN RS Week 2017 – succes
Omschrijving De Vierde UN Global Road Safety Week stond in het teken van snelheidsbeheersing. Het promootte de slogan #SlowDown vanuit het perspectief van veilige weggebruikers, veilige voertuigen en veilige wegen. Duizenden mensen over de hele wereld hebben beloofd om langzamer te gaan rijden, en duizenden anderen...Demonstrator met sterrenwaardering
Beschrijving De iRAP Demonstrator is een interactief hulpmiddel waarmee belanghebbenden op het gebied van de verkeersveiligheid de relatie tussen wegontwerpelementen en snelheid kunnen onderzoeken om een veiligheidservaring van 3 sterren of beter voor alle weggebruikersgroepen te bereiken. Welke snelheid heb je nodig...Mondiale analyses
Beschrijving Big data bieden geweldige kansen voor wetenschappelijke ontdekkingen en technologische vooruitgang. iRAP-partners over de hele wereld hebben bijna 1.000.000 km aan gegevens verzameld van wegen in 90 landen. Het ontsluiten van de kracht van deze gegevens om onderzoek te informeren en...Door de gebruiker gedefinieerde investeringsplannen
Beschrijving Door de gebruiker gedefinieerde investeringsplannen (UDIP) zijn de volgende stap om wegingenieurs in staat te stellen Star Rating en Safer Road Investment Plans (SRIP) af te stemmen op hun wegennetwerk en budget. Met het UDIP-proces kan een gebruiker een gedetailleerd stripplan maken voor...Sterbeoordeling voor ontwerpen
Beschrijving De webapp Star Rating for Designs (SR4D) is ontwikkeld met als doel Star Rating eenvoudig te kunnen integreren in het wegontwerpproces. De app stelt ontwerpers in staat de veiligheid van een wegontwerp te beoordelen en de ster ervan te verbeteren.Sterrenwaardering voor scholen
Beschrijving Dagelijks worden er wereldwijd meer dan 3.000 kinderen gedood of ernstig gewond, vaak op weg naar school. Star Rating for Schools (SR4S) is het eerste systematische en op bewijs gebaseerde instrument ooit voor het meten, beheren en communiceren van de risico's...Snelheidsbeheer
Beschrijving Voertuigsnelheden spelen een grote rol in de kans op een ongeval en in de ernst van een ongeval – voor alle weggebruikers. Snelheid is de focus van een van de twaalf mondiale prestatiedoelstellingen voor verkeersveiligheid van de VN. Doelstelling 6 heeft tot doel het aandeel voertuigen te halveren...![Shunt Crash Model](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-Shunt-crashes-blue.png)
Shunt-crash-model
Beschrijving Omdat hogesnelheidswegen worden gemoderniseerd om een betere bescherming te bieden bij het tegengaan van frontale en wegrijdende dodelijke en ernstig gewonde botsingen, en omdat er meer gebruik wordt gemaakt van split-level kruispunten, vormen andere soorten ongevallen een groter deel van de ongevallen. Een van de...Veilige systeemsterbeoordelingen
Omschrijving Safe System heeft een visie voor een wegverkeerssysteem dat vrij is van dood en ernstig letsel. Het gaat om een verschuiving van het proberen om alle botsingen te voorkomen naar het voorkomen van dodelijke slachtoffers en het beperken van ernstig letsel bij verkeersongevallen, een probleem dat...![Safe roads for autonomous vehicles](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-Infrastructure-for-autonomous-vehcicles.png)
Veilige wegen voor autonome voertuigen
Beschrijving Infrastructuursterrenwaarderingen voor de zelfrijdende auto meten hoe goed het ontwerp van de weginfrastructuur de rijhulptechnologieën van de toekomst en het toenemende aantal autonome voertuigen ondersteunt. Ernstige ongevallen op interstedelijke wegen kunnen...![Social Impact Investment](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-Impact-investment.png)
Investeringen met sociale impact
De noodzaak Dagelijks vallen er meer dan drieduizend vermijdbare sterfgevallen en meer dan 100.000 gewonden als gevolg van verkeerstrauma's[1]. De komende tien jaar zullen meer dan 30 miljoen mensen levensveranderende verwondingen oplopen bij verkeersongevallen. De kosten worden gedragen door families,...![ITS Enhanced](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-ITS-enahanced-model-blue-2.png)
ITS verbeterd
Beschrijving Het gebruik van een reeks ITS-oplossingen (bijvoorbeeld toeritmeting, incidentdetectie, weermonitoring, VMS / waarschuwing vooraf, rijstrookaanhouden, hard-shoulder running, variabele snelheidslimieten en beheerde snelwegen) draagt bij aan het terugdringen van het ongevalsrisico op hoogwaardige wegen. ...![Door 2 Door Star Rating](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-Door-2-Door-Star-Rating-blue.png)
Sterwaardering deur 2 deur
Beschrijving Wegen verbinden mensen, gemeenschappen en markten. Ze zijn het levensbloed van steden en staten, maar ze zijn ook dodelijk. Het huidige aantal verkeersdoden en trauma’s heeft epidemische proporties en heeft rampzalige gevolgen voor de getroffen gezinnen.![Decimal Star Ratings](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-Decimal-Star-Rating-blue.png)
Decimale sterbeoordelingen
Beschrijving De Star Rating is een effectief instrument om het veiligheidsniveau dat 'ingebouwd' is op de weg voor inzittenden van voertuigen, motorrijders, fietsers en voetgangers over te brengen aan het grote publiek. echter, het scheiden van wegsegmenten in een van de vijf niveaus...![ANRAM](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-ANRAM-banner-blue.png)
ANRAM
Beschrijving Het Australian National Risk Assessment Model (ANRAM) biedt een systeem voor de implementatie van een nationaal consistent, op risico gebaseerd wegenbeoordelingsprogramma, om weggedeelten met het hoogste risico op ernstige ongevallen te identificeren. ANRAM is een nationaal overeengekomen aanpak die...![iRAP Urban – Intersections](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-iRAP-Urban-Intersections-blue-1.png)
iRAP Stedelijk – Kruispunten
Beschrijving Er is een groeiende vraag naar en gebruik van het iRAP-model in stedelijke gebieden. Kruispuntongevallen zijn een van de meest voorkomende ongevallen in stedelijke omgevingen. De hogere niveaus van complexiteit en dichtheid van kruispunten in stedelijke gebieden benadrukken deze als een...![iRAP Urban – Pedestrians](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-iRAP-Urban-Pedestrians-blue.png)
iRAP Stedelijk – Voetgangers
Beschrijving Er is een groeiende vraag naar en gebruik van het iRAP-model in stedelijke gebieden. In veel landen zijn botsingen met voetgangers een belangrijke oorzaak van overlijden en letsel. In sommige landen wordt meer dan de helft van alle verkeersdoden veroorzaakt door botsingen tussen voertuigen en...![Light Star Ratings](https://irap.org/wp-content/uploads/2018/08/iRAP-Innovation-iRAP-Light-Star-Rating-Model-blue.png)