De iRAP Global Business Case voor Impact Investors

Download de iRAP Global Business Case voor Impact Investors hier, inclusief:

• De behoefte en waar we nu staan;
• Impactinvesteringsmechanisme;
• De Business Case voor veiligere wegen;
• Hoe impactinvesteringen kunnen worden gemobiliseerd en welke sociale voordelen worden bereikt, kunnen per land verschillen.

HET PROBLEEM:

• 500 miljoen doden en gewonden tussen nu en 2030
• #1 moordenaar van jonge mensen wereldwijd.

DE OPLOSSING:

• Investeringsmogelijkheid USD$1,4 biljoen
• 1 op de 3 doden en gewonden bespaard
• 20%+ interne rendementstarieven.

DE BEHOEFTE:

• De Sustainable Development Goal 3.6 van de VN streeft naar een halvering van het aantal verkeersdoden en -gewonden.
• Tussen nu en 2030 zullen 16 miljoen mensen omkomen en naar schatting 500 miljoen mensen gewond raken bij verkeersongevallen. De meerderheid zal uit jongeren bestaan.
• De kosten zullen naar schatting $24 biljoen dollar bedragen.
• De bruto onderinvestering in verkeersveiligheid blijft bestaan. Voor elke $100 aan kosten wordt slechts $1-3 geïnvesteerd in de preventie van verkeerstrauma's.
• De investeringen komen niet overeen met de omvang van deze vermijdbare volksgezondheidscrisis.
• Op basis van de huidige maatregelen zal doelstelling 3.6 niet worden gehaald.
• Er zullen levens verloren gaan. Er zullen levenslange verwondingen optreden. Gezinnen zullen voor altijd veranderen.

WAAR ZIJN WE NU?
Een 1-sterrenweg is het minst veilig en een 5-sterrenweg het veiligst.

• >40% van de door iRAP beoordeelde wegen ter wereld zijn slechts 1 of 2 sterren waard – onaanvaardbaar onveilig.
• Er bestaan beproefde en kosteneffectieve oplossingen zoals voetpaden en oversteekplaatsen voor voetgangers, gedeelde rijbanen, veilige bermen, veilige afslagvoorzieningen, fiets- en motorstroken, enz.

Download de iRAP Global Business Case voor Impact Investors – Engelse versie hier

Download de iRAP Global Business Case voor Impact Investors – Portugese versie hier