L'analyse de rentabilisation mondiale iRAP pour les investisseurs d'impact
Téléchargez l'analyse de rentabilité mondiale iRAP pour les investisseurs d'impact ici, qui inclut:
- Le besoin et où nous en sommes maintenant;
- Mécanisme d'investissement d'impact;
- L'analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres;
- Comment les investissements d'impact peuvent être mobilisés et les avantages sociaux obtenus qui peuvent différer selon les statistiques de revenu des pays.
LE PROBLÈME:
- 500 millions de morts et de blessés d'ici 2030
- #1 tueur de jeunes dans le monde.
LA SOLUTION:
- Opportunité d'investissement USD$1.4 billion
- 1 décès et blessure sur 3 sauvés
- 20% + Taux de rendement internes.
LE BESOIN:
- L'objectif de développement durable 3.6 des Nations Unies vise à réduire de moitié le nombre de morts et de blessés sur la route.
- 16 millions de personnes mourront et environ 500 millions de personnes seront blessées dans des accidents de la route d'ici 2030. La majorité seront des jeunes.
- Le coût sera estimé à $24 trillions USD.
- Le sous-investissement brutal dans la sécurité routière se poursuit. Seul $1-3 est investi dans la prévention des traumatismes routiers pour chaque $100 de coûts.
- L'investissement ne correspond pas à l'ampleur de cette crise de santé publique évitable.
- Compte tenu de l'action actuelle, l'objectif 3.6 ne sera pas atteint.
- Des vies seront perdues. Des blessures à vie surviendront. Les familles seront changées à jamais.
OÙ SOMMES-NOUS ACTUELLEMENT?
Une route 1 étoile est la moins sûre et une route 5 étoiles est la plus sûre.
- > 40% des routes du monde évaluées par iRAP ne sont que 1 ou 2 étoiles - un danger inacceptable.
- Il existe des solutions éprouvées et rentables telles que des sentiers et des passages pour piétons, des chaussées divisées, des bords de route sécurisés, des virages sécurisés, des voies cyclables et cyclables, etc.
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