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El caso de negocio global iRAP para inversores de impacto

Descargue el caso empresarial global iRAP para inversores de impacto aquí, que incluye:

  • La necesidad y dónde estamos ahora;
  • Mecanismo de inversión de impacto;
  • El caso empresarial para carreteras más seguras;
  • Cómo se puede movilizar la inversión de impacto y los beneficios sociales obtenidos que pueden diferir según las estadísticas de ingresos del país.

EL PROBLEMA:

  • 500 millones de muertos y heridos de aquí a 2030
  • #1 asesino de jóvenes en todo el mundo.

LA SOLUCIÓN:

  • Oportunidad de inversión USD$1.4 billones
  • 1 de cada 3 muertos y heridos salvados
  • 20% + Tasas internas de retorno.

LA NECESIDAD:

  • El Objetivo de Desarrollo Sostenible 3.6 de las Naciones Unidas tiene como objetivo reducir a la mitad las muertes y lesiones en las carreteras.
  • 16 millones de personas morirán y se estima que 500 millones de personas resultarán heridas en accidentes de tránsito de aquí a 2030. La mayoría serán jóvenes.
  • El costo será de aproximadamente USD$24 billones.
  • Continúa la subinversión bruta en seguridad vial. Solo $1-3 se invierte en la prevención de traumatismos en la carretera por cada $100 de costos.
  • La inversión no se corresponde con la escala de esta crisis de salud pública evitable.
  • Sobre la base de la acción actual, no se alcanzará el Objetivo 3.6.
  • Se perderán vidas. Se producirán lesiones de por vida. Las familias cambiarán para siempre.

¿DONDE NOS ENCONTRAMOS AHORA?
Una carretera de 1 estrella es la menos segura y una de 5 estrellas es la más segura.

  • > 40% de las carreteras del mundo evaluadas por iRAP son solo de 1 o 2 estrellas: inaceptablemente inseguras.
  • Existen soluciones comprobadas y rentables, como aceras y pasos de peatones, calzadas divididas, bordes de carreteras seguros, provisión de giros seguros, carriles para bicicletas y motocicletas, etc.

 

 

Descargue el caso de negocio global iRAP para inversores de impacto - Versión inglesa aquí

Descargue el caso de negocio global iRAP para inversores de impacto - Versión portuguesa aquí

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