De Internationale Wegenfederatie (IRF), Samen met een coalitie van wereldwijde partners, waaronder iRAP, hebben we vandaag onze toezegging bekendgemaakt om ons in te zetten voor de Decennium van duurzaam transport van de Verenigde Naties (VN) (2026-2035) gericht op het versnellen van de transitie naar inclusieve, veilige, groene en efficiënte wegennetwerken voor iedereen.

De toezegging wordt onderschreven door Arup, Australische Nationale Organisatie voor Transportonderzoek (NTRO), Mondiale Alliantie van NGO's voor Verkeersveiligheid, Internationale Federatie van Raadgevende Ingenieurs (FIDIC), iRAP, ORIS En Wereld Natuur Fonds.

Wegen vormen de slagaders van de wereldwijde mobiliteit en verbinden mensen, goederen en kansen. Ze zijn een belangrijke motor voor economische groei, veerkrachtige infrastructuur, handel, wereldwijde toeleveringsketens, klimaatactie, gezondheidsbevordering, armoedebestrijding en toegang tot onderwijs. De manier waarop wegennetwerken worden gepland, aangelegd en beheerd, zal bepalen of het VN-decennium voor duurzaam transport zijn doelstellingen bereikt.

In veel ontwikkelingsregio's blijven plattelandsgemeenschappen geïsoleerd, terwijl stedelijke wegen weinig prioriteit geven aan voetgangers, fietsers en gebruikers van het openbaar vervoer. Elk jaar sterven er wereldwijd ongeveer 1,19 miljoen mensen op de wegen en raken miljoenen anderen ernstig gewond, waarbij kwetsbare weggebruikers zoals voetgangers, fietsers en kinderen onevenredig zwaar worden getroffen. Aanrijdingen tussen dieren en voertuigen dragen ook in belangrijke mate bij aan verkeersdoden en -gewonden, en leiden tot verlies van biodiversiteit en aantasting van ecosystemen. Tegelijkertijd is het wegvervoer verantwoordelijk voor bijna 741 ton van alle CO₂-uitstoot door transport en wordt het steeds meer blootgesteld aan klimaatrisico's, wat verstoringen en economische verliezen veroorzaakt. In veel wegennetwerken blijft de verkeerscongestie de productiviteit ondermijnen, waardoor zowel de efficiëntie als de levenskwaliteit achteruitgaan.

In 2023 riep de Algemene Vergadering van de VN het allereerste VN-decennium voor duurzaam transport uit, dat in 2026 van start zou gaan. Het implementatieplan werd op 10 december 2025 gelanceerd tijdens een speciaal evenement in de ECOSOC-zaal van het VN-hoofdkantoor in New York, georganiseerd door UN DESA, waar IRF deze nieuwe vrijwillige verbintenis presenteerde.

Deze toezegging zal helpen de visie van het Decennium om te zetten in concrete actie door strategische richting en praktische ondersteuning te bieden aan degenen die deze plannen maken, bouwen en beheren. De kern hiervan wordt gevormd door de reeks 'Roadmaps for Change', die beleidsmaatregelen, technische normen en instrumenten, reproduceerbare praktijken, innovatie en voortgangsindicatoren zal schetsen voor:

• Inclusieve wegen die de veilige toegang tot het platteland verbeteren, geïsoleerde gemeenschappen verbinden met essentiële voorzieningen en de stedelijke ruimte opnieuw indelen om actieve en collectieve mobiliteit prioriteit te geven.
• Veilige wegen die aansluiten bij de doelstellingen van het VN-decennium van actie voor verkeersveiligheid, waarbij op bewijs gebaseerde veiligheidsprincipes en -interventies worden geïntegreerd in de planning, het ontwerp, de bouw, het onderhoud en de exploitatie.
• Groene wegen die de decarbonisatie en veerkracht bevorderen, door het gebruik van emissiearme voertuigen en brandstoffen, het toepassen van duurzame materialen, het implementeren van integrale koolstofbeheerkaders en biodiversiteitsbewuste planning met behulp van natuurgebaseerde oplossingen.
• Efficiënte en slimme wegen die de waarde, veiligheid en prestaties maximaliseren door middel van digitalisering, automatisering en intelligente bedrijfsvoering, ondersteund door aanbestedings- en contractuele kaders die datagestuurd onderhoud, logistiek en verkeersafwikkeling mogelijk maken.

De serie 'Routekaarten voor Verandering' zal gebruikmaken van de IRF Wereldwegstatistieken, de iRAP Veiligheidsinzichtenverkenner,en samenwerkingen met partners om lacunes en vooruitgang in kaart te brengen, waardoor landen en instellingen hun inspanningen kunnen vergelijken en praktische vervolgstappen kunnen bepalen.

Als aanvulling hierop biedt een capaciteitsopbouwprogramma trainingen en activiteiten voor kennisuitwisseling tussen collega's om de institutionele capaciteit te versterken, met speciale aandacht voor overheidsinstanties op het gebied van wegen en transport. Het programma ondersteunt belanghebbenden in de wegensector bij het zelfstandig ontwikkelen van hun strategieën en instrumenten voor vaardigheidsontwikkeling. iRAP-training En Accreditatie, de iRAP-partnerportaal, Toolkit voor verkeersveiligheid en de IRF Wereldwijd Kennisportaal voor Transport (gTKP), zullen dienen als specifieke bronnen en toegang bieden tot instrumenten, casestudies en leermaterialen waarmee wegbeheerders en professionals de routekaarten in de praktijk kunnen brengen.

Tijdens de presentatie van de overeenkomst in New York zei Gonzalo Alcaraz, directeur-generaal van de International Road Federation (IRF): “De wegennetwerken in de wereld bevinden zich op het snijvlak van economische kansen, sociale inclusie en milieubescherming. De IRF en onze partners bundelen hun krachten om landen te helpen bij het ontwerpen en beheren van wegen die inclusief, veilig, groen en efficiënt zijn voor iedereen. Het VN-decennium biedt een unieke kans om na te denken over hoe wegen mensen en de planeet dienen, en we zijn er trots op het implementatieplan te ondersteunen met concrete routekaarten en capaciteitsopbouw voor degenen die in de frontlinie van de verandering staan.”

Greg Smith, CEO van iRAP, zei: “Veiligere straten, wegen en snelwegen zijn essentieel voor een duurzaam transportsysteem. Als het grootste deel van het reizen wereldwijd over wegen met een beoordeling van 3 sterren of hoger zou plaatsvinden, zouden er jaarlijks bijna 400.000 minder doden vallen en zouden de kosten van verkeersongevallen met bijna 1 biljoen dollar worden bespaard. Voortbouwend op het Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid biedt het Decennium van Duurzaam Transport de wereld de kans om dit buitengewone potentieel te realiseren.”

De komende jaren verwachten IRF en de partners dat er een sterke betrokkenheid zal zijn bij de ontwikkeling, verspreiding en implementatie van de reeks 'Roadmaps for Change', en dat het bereik en de diversiteit van de capaciteitsopbouwende inspanningen zullen worden vergroot, met bijzondere aandacht voor lage- en middeninkomenslanden, vrouwen en jonge professionals. Gezamenlijk zullen deze inspanningen duurzame wegpraktijken beter integreren in nationaal en regionaal beleid en een nieuwe generatie wegprofessionals en beleidsmakers in staat stellen de visie van het decennium te realiseren.

Voor meer informatie over de gezamenlijke toezegging kunt u contact opnemen met Alice Yiu, hoofd belangenbehartiging en publieksbereik van IRF, via e-mail. ayiu@irfofficial.org