Greg Smith, waarnemend CEO en Global Programme Director van iRAP, en Arystan Massanov, directeur van de KSRIRS vieren de lancering van KazRAP

De International Road Assessment Programme (iRAP) en Kazachs Wetenschappelijk Onderzoeksinstituut voor Verkeersveiligheid (KSRIRS) hebben met trots de lancering aangekondigd van het Kazakhstan Road Assessment Program (KazRAP), dat is gericht op het verminderen van het aantal verkeersdoden en -gewonden op de wegen van het land.

Het programma werd formeel vastgelegd in een overeenkomst die werd ondertekend door de heer Arystan Massanov, directeur van het KSRIRS Institute, en de heer Greg Smith, waarnemend CEO en Global Program Director van iRAP. Kaukasus en Centraal-Azië Bouwforum in Astana.

Kazachstan sluit zich aan bij Australië, Brazilië, China, India, Nieuw-Zeeland, Mexico, Maleisië, Pakistan, Saoedi-Arabië, Zuid-Afrika, Tanzania, Thailand, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten met lokaal geleide, wereldwijd ondersteunde Road Assessment Programs (RAP).

Greg Smith, waarnemend CEO en Global Program Director van iRAP, sprak tijdens de lancering: "We zijn erg trots op onze samenwerking met het KazRAP-team, dat al verkeersveiligheidsbeoordelingen heeft uitgevoerd op meer dan 20.000 km aan wegen in het hele land, onder meer in door de Wereldbank en de Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling (EBRD) gefinancierde projecten. Driehonderd mensen hebben deelgenomen aan trainingen en kennisopbouw over veiligere wegen, en de trainingsmaterialen zijn naar het Russisch vertaald, wat andere landen in Centraal-Azië ten goede zal komen. Lokaal leiderschap is essentieel voor succes op het gebied van verkeersveiligheid en KazRAP zal bijdragen aan levensreddende resultaten door systematisch risico's te beoordelen op bestaande wegen en wegontwerpen, en door investeringsplannen voor veiligere wegen te ontwikkelen om verbeteringsmaatregelen te prioriteren."

Arystan Massanov, directeur van het KSRIRS, zei: "De lancering van het nationale wegenbeoordelingsprogramma KazRAP markeert een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van het verkeersveiligheidssysteem van Kazachstan. Dankzij onze samenwerking met iRAP en de invoering van geavanceerde internationale normen voor veiligheidsbeoordeling beschikken we nu over een krachtig instrument voor de systematische analyse en verbetering van de veiligheid van de weginfrastructuur. KazRAP stelt ons in staat om het aantal ongevallen effectief te verminderen door 's werelds beste praktijken aan te passen aan de realiteit van Kazachstan. Dit is meer dan zomaar een project - het is een strategisch initiatief gericht op het beschermen van mensenlevens, het verbeteren van de veiligheid van de wegomgeving en het bouwen van een duurzaam transportsysteem. We zijn ervan overtuigd dat de implementatie van KazRAP een substantiële bijdrage zal leveren aan het verminderen van verkeersincidenten en een sterke basis zal leggen voor verbeteringen in de verkeersveiligheid op de lange termijn. KazRAP is niet zomaar een programma - het is een investering in de toekomst van Kazachstan, waar veilige wegen de norm worden en niet de uitzondering."

Volgens iRAP VeiligheidsinzichtenverkennerDoor het behalen van de Global Road Safety Performance Target 4 van de Verenigde Naties, waarbij het grootste deel van het verkeer plaatsvindt op wegen met een 3-sterrenclassificatie of hoger, zou Kazachstan jaarlijks meer dan 780 verkeersdoden en meer dan 890.000 verkeersdoden en -gewonden in 20 jaar kunnen voorkomen. Dit zou een economisch voordeel opleveren van bijna $10 US dollar voor elke geïnvesteerde $1.

- Loopt af -

Download het volledige persbericht hier 

usRAP-leider Bruce Hamilton en ThaiRAP-leider Kasem Choocharukul namen deel aan de discussies

Voor iRAP:
Greg Smith, waarnemend CEO en wereldwijd programmadirecteur
E-mail: greg.smith@irap.org; Mobiel: tel: +84 389 280 277

Voor KSRIRS:
Aizhan Issagulova, expert op het gebied van verkeersveiligheid
E-mail: issagulovaaizhan@gmail.com; Tel: + 7 778 699 90 90

Over de International Road Assessment Programme (iRAP)

iRAP is een geregistreerde liefdadigheidsinstelling die samenwerkt met partners zoals de Verenigde Naties, de Wereldgezondheidsorganisatie, overheden, ontwikkelingsbanken, mobiliteitsclubs, de industrie, ngo's voor verkeersveiligheid en onderzoeksorganisaties om evidence-based tools, training en ondersteuning te bieden om wegen veiliger te maken. De iRAP-methodologie voor verkeersveiligheidssterrenclassificatie is gratis te gebruiken en biedt een objectieve maatstaf voor het niveau van "ingebouwde" verkeersveiligheid voor inzittenden van voertuigen, motorrijders, fietsers en voetgangers. Een weg met 1 ster is de minst veilige weg en een weg met 5 sterren de veiligste. iRAP werkt samen met haar partners om: wegen met een hoog risico te inspecteren en sterrenclassificaties, risicokaarten en investeringsplannen voor veiligere wegen te ontwikkelen in meer dan 130 landen; training, tools en ondersteuning te bieden om nationale, regionale en lokale capaciteit te ontwikkelen en te behouden; en de resultaten op het gebied van verkeersveiligheid te volgen, zodat financieringsinstanties de economische en levensreddende voordelen van hun investeringen kunnen beoordelen. iRAP en haar partners hebben tot nu toe 1,9 miljoen kilometer aan wegen en wegeninfrastructuur en 1.940 scholen met een sterrenbeoordeling beoordeeld, wat de veiligheid van $111 miljard aan infrastructuurinvesteringen heeft beïnvloed. 1,9 miljoen kilometer aan risico's is in kaart gebracht en bijna 76.000 mensen zijn wereldwijd getraind. Volgens onderzoek onder leiding van Johns Hopkins University, gepubliceerd in het gerenommeerde tijdschrift PLOS One, hebben wegprojecten, gefinancierd door overheden, ontwikkelingsbanken en particuliere wegbeheerders wereldwijd met behulp van de methodologie en tools van iRAP, tussen 2016 en eind 2025 860.000 doden en ernstig gewonden in 74 landen voorkomen. De Safety Insights Explorer van iRAP werpt licht op de menselijke en economische impact van verkeersongevallen, hoe veilig onze wegen zijn en de businesscase voor het behalen van VN-doelstelling 4, zodat 75% van het verkeer in 2030 wereldwijd op wegen met een 3-sterrenclassificatie of hoger rijdt.
irap.org

Over het Kazachstaanse Wetenschappelijk Onderzoeksinstituut voor Verkeersveiligheid (KSRIRS)

KazNII BDD LLP werd in 2017 opgericht met als doel het aantal verkeersongevallen te verminderen. De hoofdactiviteit van het bedrijf is het uitvoeren van onderzoek naar de veiligheid op interlokale en stedelijke wegen, en naar de problemen met de verkeersdoorstroming om het aantal verkeersongevallen, de sterftecijfers en de ernst ervan te verminderen. Het instituut houdt zich ook bezig met het verbeteren van de verkeersdoorstroming en het verminderen van economische verliezen en milieuschade veroorzaakt door verkeer.
kazrap.kz/