Грег Смит, исполняющий обязанности генерального директора и директор глобальной программы iRAP, и Арыстан Масанов, директор KSRIRS, празднуют запуск KazRAP
International Road Assessment Programme (iRAP) и Казахский научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения (KSRIRS) с гордостью объявили о запуске Казахстанской программы оценки состояния дорог (KazRAP), направленной на снижение смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий на дорогах страны.
Программа была официально принята в соглашении, подписанном г-ном Арыстаном Масановым, директором Института KSRIRS, и г-ном Грегом Смитом, исполняющим обязанности генерального директора и директора глобальной программы iRAP в Форум по строительству стран Кавказа и Центральной Азии в Астане.
Казахстан присоединяется к Австралии, Бразилии, Китаю, Индии, Новой Зеландии, Мексике, Малайзии, Пакистану, Саудовской Аравии, Южной Африке, Танзании, Таиланду, Великобритании и США, где реализуются Программы оценки состояния дорог (RAP), реализуемые на местном уровне и поддерживаемые на международном уровне.
Выступая на церемонии запуска, исполняющий обязанности генерального директора и директор глобальной программы iRAP Грег Смит сказал: «Мы очень гордимся нашим партнерством с командой KazRAP, которая уже видела оценки безопасности дорожного движения, проведенные на более чем 20 000 км дорог по всей стране, в том числе в проектах, финансируемых Всемирным банком и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). Триста человек приняли участие в обучении и мероприятиях по повышению уровня знаний о более безопасных дорогах, а учебные материалы были переведены на русский язык, что принесет пользу другим странам Центральной Азии. Местное лидерство является ключом к успеху в области безопасности дорожного движения, и KazRAP поможет добиться результатов, спасающих жизни, путем систематической оценки риска на существующих дорогах и проектах дорог, а также разработки планов инвестиций в более безопасные дороги для определения приоритетных мер по улучшению».
Директор КНИИРС Арыстан Масанов отметил: «Запуск национальной программы оценки состояния дорог KazRAP знаменует собой важную веху в развитии системы безопасности дорожного движения в Казахстане. Благодаря нашему партнерству с iRAP и принятию передовых международных стандартов оценки безопасности у нас появился мощный инструмент для системного анализа и повышения безопасности дорожной инфраструктуры. KazRAP позволит нам эффективно снизить уровень аварийности, адаптировав лучшие мировые практики к реалиям Казахстана. Это больше, чем просто проект — это стратегическая инициатива, направленная на защиту человеческой жизни, повышение безопасности дорожной среды и построение устойчивой транспортной системы. Мы уверены, что реализация KazRAP внесет существенный вклад в снижение дорожно-транспортных происшествий и заложит прочную основу для долгосрочного улучшения безопасности дорожного движения. KazRAP — это не просто программа — это инвестиции в будущее Казахстана, где безопасные дороги станут нормой, а не исключением».
В соответствии с iRAP Обозреватель информации о безопасности, достигнув Глобальной цели ООН по безопасности дорожного движения № 4, которая предполагает, что большинство поездок будет осуществляться по дорогам категории 3 звезды или выше, Казахстан мог бы предотвратить более 780 смертей ежегодно и более 890 000 смертей и травм за 20 лет, получив экономическую выгоду почти в размере $10 США на каждые инвестированные $1.
– Конец –
Загрузить полный пресс-релиз Вот



Лидер usRAP Брюс Гамильтон и лидер ThaiRAP Касем Чучарукул присоединились к обсуждениям

Для 1ТП2Т:
Грег Смит, исполняющий обязанности генерального директора и директор глобальной программы
Электронное письмо: greg.smith@irap.org; Моб.: тел.:+84 389 280 277
Для КНИИРС:
Айжан Иссагулова, эксперт по безопасности дорожного движения
Электронное письмо: issagulovaaizhan@gmail.com; Тел: + 7 778 699 90 90
О International Road Assessment Programme (iRAP)
iRAP — это зарегистрированная благотворительная организация, которая работает с партнерами, включая Организацию Объединенных Наций, Всемирную организацию здравоохранения, правительства, банки развития, клубы мобильности, промышленность, НПО по безопасности дорожного движения и исследовательские организации, чтобы предоставлять основанные на фактических данных инструменты, обучение и поддержку, чтобы помочь сделать дороги безопасными. Методология оценки безопасности дорожного движения iRAP является бесплатной и обеспечивает объективную оценку уровня «встроенной» безопасности дорожного движения для пассажиров транспортных средств, мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов. Дорога с 1 звездой является наименее безопасной, а дорога с 5 звездами — самой безопасной. iRAP работает со своими партнерами, чтобы: проверять дороги с высоким уровнем риска и разрабатывать рейтинги звезд, карты рисков и планы инвестиций в более безопасные дороги в более чем 130 странах; предоставлять обучение, инструменты и поддержку для развития и поддержания национального, регионального и местного потенциала; и отслеживать результаты безопасности дорожного движения, чтобы финансирующие учреждения могли оценивать экономические и спасательные выгоды своих инвестиций. На сегодняшний день iRAP и ее партнеры присвоили рейтинг «звезд» 1,9 миллионам километров дорог и схем, а также 1940 школам, что повлияло на безопасность $111 миллиардов инвестиций в инфраструктуру. Было нанесено на карту рисков 1,9 миллиона километров дорог, и почти 76 000 человек прошли обучение по всему миру. Согласно исследованию, проведенному Университетом Джонса Хопкинса и опубликованному в авторитетном журнале PLOS One, дорожные проекты, финансируемые правительствами, банками развития и частными дорожными операторами по всему миру с использованием методологии и инструментов iRAP, предотвратили 860 000 смертей и серьезных травм в 74 странах в период с 2016 по конец 2025 года. Исследование Safety Insights Explorer от iRAP проливает свет на влияние дорожно-транспортных происшествий на человека и экономику, на то, насколько безопасны наши дороги, а также на экономическое обоснование достижения Цели 4 ООН по обеспечению того, чтобы к 2030 году 75% поездок осуществлялись по дорогам категории 3 звезды или выше в каждой стране мира.
irap.org
О Казахском научно-исследовательском институте безопасности дорожного движения (КНИИБДД)
ТОО «КазНИИ БДД» создано в 2017 году с целью снижения дорожно-транспортных происшествий. Основным направлением деятельности компании является проведение научных исследований проблем безопасности на дорогах междугородного и городского сообщения, а также проведение научных исследований проблем организации дорожного движения с целью снижения количества дорожно-транспортных происшествий, смертности и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий. Институт также занимается вопросами повышения эффективности организации дорожного движения, снижения экономических потерь и экологического ущерба от дорожного движения.
kazrap.kz/