Het SLAIN-slotevenement is een kans voor Europese beleidsmakers, mobiliteitsclubs, overheidsinstanties, de industrie en experts om erachter te komen hoe het EC CEF SLAIN-project de vereisten van de RISM-richtlijn (Road Infrastructure Safety Management) 2019/1936, wijziging van richtlijn 2008 ondersteunt. /96/EC en ook het platform voor coöperatieve, geconnecteerde en geautomatiseerde mobiliteit (CCAM).

De belangrijkste gebieden die behandeld moeten worden bij de SLAIN-project slotevenement zijn:

• Demonstratie van een methodologie voor netwerkbrede beoordeling
• Netwerkbrede verkeersveiligheidsbeoordelingen (risico en veiligheidsbeoordeling van de ernst van ongevallen en impact) in 4 Europese landen: Kroatië, Italië, Griekenland en Spanje (met een dekking van 10.000 km)
• Voorstellen voor sectiespecifieke, economisch haalbare tegenmaatregelen tegen ongevallen, ontworpen om de kwaliteit van de infrastructuur te verbeteren om een aanzienlijke vermindering van het aantal ernstige verwondingen en sterfgevallen te bereiken
• Voorbereiding van de gereedheid van de Europese fysieke infrastructuur voor automatisering (wegmarkeringen en verkeersborden) over een afstand van 2.000 km in 4 Europese landen: Kroatië, Italië, Griekenland en Spanje
• 100 casestudies in heel Europa
• SLAIN Beleidsaanbevelingen

Het SLAIN-consortium omvat: EuroRAP – Projectcoördinator, Anas, FPZ, RSI Panos Mylonas, RACC-ACASA, DGT Spanje, SCT Spanje, TES Spanje (Catalonië), iRAP.