1. Wat is uw huidige rol binnen AMZS en wat is de visie van uw vereniging op verkeersveiligheid?

Momenteel ben ik secretaris-generaal van AMZS, de Auto- en Motorvereniging van Slovenië. Tegelijkertijd ben ik projectmanager van de AMZS EuroRAP-activiteit en het RADAR-project.

AMZS is zeer actief op het gebied van verkeersveiligheid en veilige mobiliteit en omvat alle drie pijlers van verkeersveiligheid: 1. wat betreft chauffeurs, we runnen onze eigen rijschool en het grootste centrum voor veilig rijden in Slovenië; 2. wat betreft voertuigen, bieden wij wegenhulp, autoreparatiewerkplaatsen, voertuigtechnische onderzoeken, voertuighomologatie, zijn wij partners bij jaarlijkse internationale bandentests, testen van kinderbeveiligingssystemen; 3. wat betreft infrastructuurbeoordelen we wegen sinds 2008 met behulp van iRAP/EuroRAP-procedures, naast testen op oversteekplaatsen voor voetgangers, tunneltests en vele andere activiteiten. Onze visie is om de eerste stem en vertegenwoordiger van alle weggebruikers te zijn voor veilige en duurzame mobiliteit, tegen en met officiële instanties.

2. Kunt u ons iets meer vertellen over de betrokkenheid van AMZS bij de SENSoR- en RADAR-projecten?

AMZS heeft een jarenlange ervaring in internationale projecten. Dankzij SENSoR- en RADAR-projecten konden we blijven werken aan wegbeoordeling, niet alleen door wegen te beoordelen, maar ook als promotor van het belang van een veilige systeembenadering en het vergroten van het bewustzijn bij alle betrokken belanghebbenden op het gebied van verkeersveiligheid in Slovenië. Tegelijkertijd stelden beide projecten ons in staat om op internationaal vlak goede praktijkvoorbeelden en benaderingen te delen en te ontvangen. Het SENSoR-project heeft ons in staat gesteld grootschalige beoordeling van wegen uit te voeren, waarbij we ongeveer 3.200 km aan Sloveense rijkswegen met sterren hebben beoordeeld.

3. Waarom heeft u ervoor gekozen om samen te werken met EuroRAP? Wat biedt EuroRAP u?

Dankzij EuroRAP konden we onafhankelijke en internationaal vergelijkbare wegbeoordelingsinstrumenten gebruiken, waardoor onze positie ten opzichte van wegbeheerders en ministeries sterker werd. Bij het eisen van veiligere wegen en constant wegenonderhoud en -upgrades wordt EuroRAP beschouwd als een krachtig instrument om onze initiatieven te ondersteunen.

4. Kunt u ons vertellen over uw belangrijkste successen op het gebied van verkeersveiligheid in Slovenië dankzij uw samenwerking met EuroRAP?

Het belangrijkste resultaat is de oprichting van het Sloveense EuroRAP-consortium, of beter gezegd partnerschap, waarin het ministerie van Infrastructuur, Politie, staatswegbeheerders en snelwegautoriteiten zijn betrokken. Veel lof gaat naar de heer Robert Staba, voormalig medewerker van AMZS, die het AMZS EuroRAP-verhaal begon. We hebben risicokaarten geleverd voor opeenvolgende perioden van drie jaar: 2006-2008, 2009-2011, 2012-2014 en 2015-2017. Sinds 2008 hebben we ongeveer 4.000 km aan rijkswegen en 800 km aan snelwegen en snelwegen beoordeeld met een ster.

5. Eind vorig jaar won AMZS de prestigieuze Prince Michael International Road Safety Award. Kunt u ons meer vertellen over deze geweldige prestatie?

We zijn er trots op dat onze aanhoudende EuroRAP-activiteit, regelmatig sinds 2008, internationaal wordt erkend en in zo'n prominent internationaal gezelschap van prijswinnaars. We zullen nauw blijven samenwerken, vooral met de snelwegautoriteiten, met wie we een derde op rij contract hebben getekend voor de beoordeling van wegen. Op ongeveer 10% van de lengte van de Sloveense rijkswegen, vertegenwoordigd door snelwegen en snelwegen, worden namelijk jaarlijks meer dan 50 % voertuigkilometers afgelegd.

6. Kunt u een verhaal van zes woorden vertellen over wat EuroRAP voor u is of heeft gedaan?

Wegen met drie sterren of beter voor iedereen.