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Le Centre de recherche et de technologie Hellas (CERTH), Hellastron et le ministère grec des Infrastructures et des Transports ont préparé une proposition au programme européen d'évaluation routière pour un programme national EuroRAP en Grèce. La prochaine série de récompenses de licences du programme national EuroRAP devrait être annoncée en février 2020.

Le programme national pour la Grèce propose que le CERTH soit désigné « responsable du programme national grec EuroRAP ». Le CERTH se coordonnera avec Hellastron et le ministère grec des Infrastructures et des Transports pour la mise en œuvre d'un programme stratégique d'évaluation routière (RAP). Cela permettrait de suivre les réalisations de la Grèce en matière de sécurité des infrastructures jusqu'en 2030, conformément aux objectifs de performance 3 et 4 des Nations Unies en matière de sécurité routière d'ici 2030. Il soutient également l'objectif européen à long terme visant à se rapprocher de zéro décès et blessures graves dans le transport routier d'ici 2050. Il soutiendra également le ministère grec et Hellastron dans les nouvelles exigences de reporting de la directive 2008/96/CE sur la gestion de la sécurité des infrastructures routières.

La Grèce est le seul pays qui a atteint l'objectif européen de réduction de 50% du nombre de morts sur les routes entre 2011 et 2020 et les progrès sont encourageants, reflétant le travail mis en œuvre à ce jour. Néanmoins, avec 64 décès pour 1 million d’habitants, le pays affiche le taux le plus élevé de l’UE.

Commentant le développement d'un programme national pour la Grèce, Lina Konstantinopoulou, secrétaire générale d'EuroRAP, a déclaré : «Je suis vraiment heureux de voir que la Grèce suit les pays développant des partenariats réussis dans le cadre du programme national EuroRAP et une étroite collaboration avec les autorités routières compétentes. Les partenaires du programme EuroRAP en Slovénie, par exemple, ont récemment reçu le prestigieux prix international Prince Michael pour la sécurité routière pour leurs réalisations. J'attends avec impatience la contribution qu'EuroRAP peut apporter pour contribuer à une réduction rapide des traumatismes routiers et j'espère que la Grèce pourra rester parmi les leaders en matière de réduction rapide au cours de la décennie à venir."

À propos d'EuroRAP
EuroRAP est une association internationale à but non lucratif regroupant des autorités routières nationales et régionales, des clubs de mobilité, des ONG de sécurité routière et des chercheurs. L'Association soutient des activités sur tout le continent européen en plus de 100 partenaires dans le monde entier soutenus par notre organisation mondiale iRAP. L'objectif unique d'EuroRAP est de fournir une approche holistique, complète et standardisée de l'évaluation de la sécurité routière en utilisant les protocoles RAP. L’objectif est de garantir une Europe exempte de routes à haut risque dans le cadre de la démarche visant à atteindre zéro décès sur les routes. EuroRAP contribue à permettre la mise en œuvre des objectifs de durabilité 3 et 4 des Nations Unies sur la sécurité routière liés à la sécurité des infrastructures. Il soutient les objectifs de la Commission européenne en matière de sécurité routière et la directive 2008/96/CE sur la gestion de la sécurité des infrastructures routières.

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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