Les parties prenantes cambodgiennes se sont réunies pour un atelier national de consultation sur la sécurité routière afin de façonner le plan national du pays pour la décennie à 2030, et iRAP a eu le plaisir d'apporter sa contribution.

Les ministères de l'intérieur et des travaux publics et des transports ont organisé conjointement l'atelier de consultation hybride les 22 et 23 juin, animé par le secrétariat général du comité national de la sécurité routière du ministère de l'intérieur et le ministère des travaux publics et des transports avec l'appui de Prudential (Cambodge) Life Assurance PLC.

Quelque 130 responsables de la sécurité routière et des représentants des deux ministères et de leurs départements d'exécution de 25 capitales et provinces, de Prudential Cambodia et de la Chambre de commerce internationale du Cambodge (IBC) et d'autres agences de sécurité routière ont assisté à la discussion au ministère des Transports à Phnom Penh.

L'atelier a présenté et partagé les résultats, les défis et les enseignements tirés du 1er Plan national pour la Décennie d'action pour la sécurité routière 2011-2020 et a discuté et recueilli les contributions des parties prenantes concernées sur la version préliminaire du 2e Plan national pour la Décennie 2021-2030. .

Le programme comprenaient des présentations sur les 6 piliers de la sécurité routière axées sur le renforcement de la gestion et du leadership en matière de sécurité routière, les lois et réglementations, l'éducation et la sensibilisation, la sécurité des infrastructures routières, l'efficacité des services de premiers secours et d'urgence et la gestion de la sécurité des véhicules.

Les présentations des ministères et agences locales ont été soutenues par des présentations de iRAP, de l'Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière (MIROS), de la Fondation internationale pour la sécurité, de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), de Total et de la Chambre de commerce internationale du Cambodge.

Le directeur du programme mondial iRAP, Greg Smith, s'est joint virtuellement pour partager les outils des meilleures pratiques internationales pour le renforcement d'infrastructures routières sûres.

Selon le service de presse du Cambodge, Son Excellence Mme Min Manavy, secrétaire d'État au ministère des Travaux publics et des Transports et secrétaire générale du Comité national de la sécurité routière qui a présidé l'ouverture de l'atelier a noté l'augmentation des accidents de la route au cours des trois premiers mois de 2022 alors que le Cambodge a rouvert le pays et a assoupli les restrictions de voyage.

Les excès de vitesse, la conduite en état d'ébriété, la conduite sans casque, la conduite sans ceinture de sécurité et les dépassements illégaux ont été les principales causes de la plupart des décès et des blessures des incidents, a-t-elle souligné.

Elle a remercié les partisans de l'atelier et les participants et s'est dite convaincue que la discussion contribuera à l'élaboration d'un plan efficace de sécurité routière sur 10 ans.

Selon les registres du Commissariat général de la police nationale en 2021, il y a eu 2 670 accidents, faisant 1 497 morts et 3 615 blessés - dont 2 246 graves, et la plupart des décès ont eu lieu à Phnom Penh (245), Kandal (141 ) et Kampong Cham (96).

L'activité iRAP menée par un partenaire a déjà évalué la sécurité de 558 km de routes et de conceptions, et d'une école. 36 personnes ont bénéficié d'une formation globale/en ligne iRAP, ainsi que 35 personnes formées lors d'événements dispensés localement.

Le Cambodge a rejoint le Forum international des transports (ITF) en tant que 64e pays membre de l'organisation le 19 mai lors du sommet de l'ITF à Leipzig, en Allemagne.

Le pays a été admis en présence du secrétaire d'État Thun Yuthea Leng du ministère des Travaux publics et des Transports du Cambodge.

Lors de sa présentation, le Secrétaire général de l'ITF, Young Tae Kim, a déclaré : « L'ITF accueille le Cambodge à bras ouverts en tant que nouveau membre. Situé au cœur de l'Asie du Sud-Est, le Cambodge fait partie d'une région en plein développement dans laquelle la demande de transport de personnes et de marchandises est croissante. Cette dynamique apporte à la fois de belles opportunités et des défis importants. L'ITF est prête à aider le Cambodge à renforcer davantage ses politiques de transport afin de répondre aux besoins de sa population et de son économie. L'ITF attend avec impatience de connaître les expériences du Cambodge en matière de transport, afin de permettre aux autres pays membres d'en tirer des enseignements.

Selon Vaccins for Roads Big Data Tool de iRAP, atteindre les objectifs 3 et 4 de l'ONU pour plus de 75% de déplacements sur des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route du pays d'ici 2030 permettra de sauver environ 208 716 vies au cours de la durée de vie de 20 ans des traitements routiers avec un avantage économique de $5,5 milliards USD – $6 pour chaque $1 dépensé.

Source des images de l'article : iRAP