Article original et image – Fondation FIA

Une collaboration croissante entre Clubs automobiles FIA et à long terme Fondation FIA partenaire, iRAP, crée des rues plus sûres dans le monde entier grâce à l'évaluation et à l'amélioration des infrastructures routières.

Les accidents de la route sont la principale cause de décès chez les jeunes âgés de 5 à 29 ans. Les clubs automobiles FIA travaillent avec iRAP dans le cadre de partenariats locaux pour comprendre et améliorer la sécurité des trajets jusqu'à l'école. Classement par étoiles pour les écoles (SR4S) est un outil fondé sur des preuves développé par iRAP pour mesurer, gérer et communiquer les risques auxquels les enfants sont confrontés sur le chemin de l'école. Il soutient des interventions rapides sur les infrastructures qui sauvent des vies et préviennent des blessures graves dès le premier jour en améliorant les infrastructures telles que les sentiers et les passages à niveau tout en ralentissant la vitesse de la circulation.

Des clubs du monde entier adoptent le programme soutenu par le FIA School Assessment Boîte à outils et sécurité routière Programme de subventions, comprenant: Automobile Club d'Uruguay (ACU); Touring & Automobile Club de Colombie (ACC); Asociacion Automovilistica De Touring Y Deportes De Panama et Automovil Club de Guatemala; Club automobile et moto slovène (AMZS); Automobile Club de Moldavie (ACM); Assistance d'urgence 991 Botswana; Mobilité Club Maroc (MCM); et Club automobile national des Philippines (AAP). De plus, l'Automobile Club du Chili (ACCHI) a annoncé qu'il utiliserait SR4S comme programme permanent dans le cadre de la politique de responsabilité sociale du Club.

Un nouveau fonds annuel de 400 000 € de la Fondation FIA pour le classement par étoiles des écoles, déployé dans le cadre du Child Health Initiative Advocacy Hub, soutiendra les clubs FIA dans l'expansion et l'approfondissement de leurs projets et leur plaidoyer pour des trajets sûrs vers l'école.

Dans plus de 100 pays, iRAP travaille avec divers clubs pour soutenir les changements visant à rendre les routes plus sûres pour les conducteurs et les usagers de la route vulnérables.

En Australasie, iRAP travaille en étroite collaboration avec de nombreux clubs : AAA L'Australie est un partenaire clé de AusRAP avec un engagement profond des autorités routières ; Le Royal Automobile Club du Queensland (RACQ) soutient surveillance de la sécurité et plaidoyer pour la route Bruce, la plus longue route d'Australie et une Étude sur le cyclisme de la ville de Brisbane; Royal Automobile Club de Victoria (RACV) a fait du lobbying pour vitesse réduite sur les routes rurales; tandis que l'Association automobile néo-zélandaise (NZAA) a travaillé avec KiwiRAP partenaires pour accompagner la cartographie des risques les réseaux routiers des collectivités locales.

En Europe, l'Automobile Club de République Tchèque (UAMK) s'associe à un Projet pilote RADAR examinant la protection des usagers de la route vulnérables (URV) sur les routes des villes, le Royal Dutch Touring Club (ANWB) travaille sur une innovation Projet CycleRAP, et le Royal Automobile Club de Catalogne (RACC Espagne) entreprend la première évaluation iRAP Star Rating du réseau routier principal d'Andorre et a suivi les performances de la sécurité du réseau espagnol avec plus de 18 ans de cartographie des risques.

Ailleurs, des clubs ont collaboré au plaidoyer en faveur de la sécurité routière en Népal et Afrique du Sud, en Equateur, ANETA travaille sur un nouveau partenariat avec iRAP, tandis que le Automobile Club National de Tunisie collabore avec iRAP pour effectuer une cartographie initiale des risques de taux d'accident et soutenir le développement de TunRAP.

En plus du travail avec les clubs de mobilité, iRAP a travaillé avec FIA Motorsport Safety pour améliorer la sécurité sur la piste et hors piste, avec les succès du partenariat récemment présentés dans le FIA's Rapport sur la contribution du sport automobile à la santé, à la sécurité et à l'environnement.