Légende de la photo: véhicule d'enquête Strata Engenharia - un seul des fournisseurs impliqués dans l'évaluation nationale

Département national des infrastructures de transport du Brésil, DNIT, progresse bien dans son étude de 55 000 km de routes nationales – l'ensemble du réseau bitumé sous sa responsabilité et la plus grande application de la méthodologie iRAP en Amérique latine.

Quatre fournisseurs accrédités iRAP - Pavesys Engenharia, Dynatest Engenharia, Strata Engenharia et Vectra Esteio Rodovias - entreprennent l'enquête avec le soutien du centre d'excellence iRAP Labtrans. Les services d'évaluation des routes, la branche des projets stratégiques de iRAP, appuieront l'assurance qualité des données collectées.

À ce jour, 25 000 km ont été sondés et ont réussi le processus d'examen interne du DNIT. Le projet devrait être achevé d'ici juin 2021.

L'intégration de la méthodologie iRAP dans son évaluation permettra au DNIT d'évaluer le risque d'accident du réseau pour les groupes d'usagers de la route et de prioriser les contre-mesures pour maximiser les vies et les blessures graves sauvées dans leurs travaux d'entretien et de construction.

Au début de l'étude, Luiz Guilherme de Mello, directeur de la planification et de la recherche du DNIT, a déclaré: «Nous adoptons un outil de gestion important (iRAP) qui nous permettra d'indiquer où des mesures sont nécessaires pour accroître la sécurité routière et également augmenter les coûts de intervention », a-t-il dit.

Lire l'interview de Rodovias & Vias avec Luiz Guilherme de Mello dans le numéro 124 de novembre 2020 ici (pages 94 à 94).

Le DNIT héberge le programme d'évaluation des routes du Brésil (BrazilRAP) qui travaille en étroite collaboration avec iRAP, les autorités routières nationales et nationales, les banques de développement, les clubs de mobilité, les instituts de recherche et les ONG de sécurité routière pour identifier et éliminer les routes à haut risque dans le pays.

Basé sur les données 2015 de l'Organisation mondiale de la santé, le programme vise à réduire le nombre de 41 000 personnes tuées dans des accidents de la route au Brésil chaque année. Selon Vaccins for Roads Big Data Tool de iRAP, la réalisation de plus de 75% de routes de circulation sur des routes 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route d'ici 2030 permettrait d'économiser plus de 13700 décès par an avec un avantage économique de $9 pour chaque $1 dépensé.

Pour plus d'informations sur BrazilRAP, consultez la brochure en Anglais et Portugais.