Mercredi 7 novembre: La Faculté d'Ingénierie, Université Chulalongkorn et iRAP ont signé un accord de centre d'excellence, qui soutiendra le développement de la sécurité des infrastructures routières en Thaïlande ainsi qu'à l'international.
Parlant du Sécurité 2018 Conférence à Bangkok, doyen associé de la Faculté d'ingénierie, le professeur agrégé Kasem Choocharukul a déclaré que nous sommes ravis de nous joindre aux neuf centres d'excellence de l'iRAP dans le monde entier pour fournir un leadership technique en matière de sécurité des infrastructures routières.
«En tant que centre d'excellence, la faculté d'ingénierie de l'Université de Chulalongkorn se concentrera sur le renforcement des capacités locales pour une cartographie des risques de haute qualité, un classement par étoiles et des évaluations de planification des investissements routiers plus sûrs à travers la Thaïlande. Nous travaillerons également en partenariat avec le ministère des transports, le département des routes, le département des routes rurales, le bureau de la politique et de la planification des transports et de la circulation, l'administration métropolitaine de Bangkok, l'université et d'autres parties prenantes clés pour construire un programme ThaiRAP dirigé localement qui permettra d'économiser vies et blessures graves dans tout le pays ».
«Ce partenariat avec l'iRAP s'appuiera sur notre expérience du programme d'évaluation routière rendue possible grâce au partenariat BIGRS soutenu par Bloomberg Philanthropies avec la Banque mondiale-GRSF et l'iRAP. Les liens avec le réseau de partenaires de l'iRAP dans plus de 90 pays dans le monde permettront d'accélérer les progrès vers la réalisation des objectifs de l'ONU et d'éliminer les routes à haut risque à travers le pays », a déclaré le professeur Choocharukul.
Infrastructure routière Évaluation étoilée Des évaluations éclairent déjà la conception de routes plus sûres et des projets de modernisation en Thaïlande, y compris des évaluations avec le Département des routes, le Département des routes rurales et l'Administration métropolitaine de Bangkok et une formation détaillée permet déjà de renforcer les capacités locales pour l'avenir.
Le PDG de l'iRAP, Rob McInerney, a déclaré que la lutte contre le nombre de décès et de blessures sur les routes en Thaïlande était une priorité pour le pays et le monde. L'Organisation mondiale de la santé rapporte que la Thaïlande a le deuxième taux de mortalité routière le plus élevé au monde avec une estimation annuelle de plus de 24 000 décès ou 66 décès par jour. Les piétons, les cyclistes et les motocyclistes représentent 83% de tués sur la route en Thaïlande et les accidents de la route coûtent à la Thaïlande entre 3 et 5 % de son PIB (OMS, 2018).
«L'expertise de la Faculté de génie, de l'Université Chulalongkorn et d'autres partenaires locaux dans la construction d'un programme ThaiRAP réussi peut aider à réduire le nombre de décès et de blessures dans tout le pays. En particulier, l'élimination des routes 1 et 2 étoiles pour les piétons, les cyclistes et les motocyclistes est une priorité. Atteindre l'objectif mondial de sécurité routière des Nations Unies pour atteindre plus de 75% de déplacements sur des routes 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route en Thaïlande d'ici 2030 réduira de plus d'un tiers le nombre de décès et de blessures dans le pays. Il est important de noter que l'iRAP estime qu'il y aura au moins USD$34 d'avantages pour chaque $1 investi », a déclaré M. McInerney.
«L'Université de Chulalongkorn a 101 ans d'histoire en tant qu'université nationale de Thaïlande et la Faculté d'ingénierie est bien placée pour être un centre d'excellence ayant fait preuve de distinction dans l'ingénierie de la sécurité routière et des activités de recherche ciblées pour le bien public. L'innovation et l'expertise locales dans la fourniture de solutions factuelles aux usagers de la route vulnérables sauveront des vies en Thaïlande et profiteront à tous les partenaires iRAP du monde entier.
"Nous sommes impatients de travailler avec l'Université ainsi qu'avec le gouvernement thaïlandais, les clubs de mobilité, les banques de développement et les acteurs locaux de la sécurité routière pour construire un excellent programme ThaiRAP et sauver des vies à travers le pays", a déclaré M. McInerney.
Les autres centres d'excellence iRAP comprennent Groupe ARRB en Australie, l'Instituto Mexicano del Transporte (IMT), Labtrans au Brésil, l'Institut coréen des transports (KOTI), Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière (MIROS), MRIGlobal basé aux États-Unis, Research Institute of Highways (RIOH) en Chine, TRL au Royaume-Uni, et SWOV aux Pays-Bas.
Pour plus d'informations sur la situation actuelle des routes en Thaïlande, les attributs routiers qui comptent pour atténuer les risques locaux et l'analyse de rentabilisation du pays en faveur de routes plus sûres, visitez le site Vaccins for Roads Outil Big Data.
Pour plus d'informations:
Une version en thaï du communiqué de presse peut être téléchargée ici, et la fiche d'information ici.
Couverture médiatique:
Contacts:
- Université Chulalongkorn: Professeur associé Kasem Choocharukul, PhD, Faculté d'ingénierie, email kasem.choo@chula.ac.th, tél +66 2218 6309, site web https://www.eng.chula.ac.th/en/
- iRAP: Judy Williams, Global Program Manager, courriel judy.williams@irap.org, tél +61 400 782 200.
Rangée du haut: Cérémonie de signature du mémorandum d'accord à l'Université Chulalongkorn, Bangkok, 7 novembre 2018
Rangées inférieures: A / Prof Kasem Choocharukul, doyen associé, Faculté d'ingénierie, Université de Chulalongkorn et Rob McInerney, PDG, iRAP s'adressant aux médias sur les plans de ThaiRAP lors de la conférence Safety 2018, Bangkok le 6 novembre 2018
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Centre d'excellence iRAP - Faculté de génie de l'Université de Chulalongkorn
Le partenariat du Centre d'excellence verra les experts de Chulalongkorn rejoindre organisations pairs du Royaume-Uni, d'Australie, des États-Unis, des Pays-Bas, de Malaisie, de Chine, de Corée, du Mexique et du Brésil. La Faculté d'ingénierie de l'Université de Chulalongkorn jouera également un rôle mondial clé au sein du Comité technique mondial qui garantit le maintien de la solide base de preuves de la norme mondiale de classement par étoiles et d'autres protocoles iRAP. La recherche locale thaïlandaise et la base de données factuelles seront également disponibles pour façonner le programme mondial et seront partagées avec les partenaires de l'iRAP dans plus de 90 pays dans le monde dans un esprit de soutien mutuel.
Le partenariat du Centre d'excellence assurera la formation et l'accréditation d'experts locaux et veillera à ce que l'application des évaluations routières à travers la Thaïlande soit menée à bien selon les normes élevées attendues dans le cadre du programme mondial. Cela comprendra le renforcement des capacités avec les agences locales et l'intégration locale avec les activités d'évaluation des routes établies et les pratiques de gestion des actifs au sein des agences.
En tant qu'organisation caritative mondiale, iRAP fournit les outils et les systèmes mondiaux à utiliser dans le monde entier dans un environnement gratuit grâce au généreux soutien des donateurs de la Fondation FIA. L'organisme de bienfaisance encourage chaque pays à renforcer ses propres capacités et à diriger des programmes nationaux et des partenaires avec des agences de développement, des philanthropies, des organisations de recherche et la société civile afin de maximiser l'impact salvateur du programme.
Un plan pour l'établissement du programme thaïlandais d'évaluation des routes (ThaiRAP) en tant que programme autogéré et dirigé localement en partenariat avec d'autres agences clés sera élaboré dans le cadre de l'accord de centre d'excellence. Cela comprendra des discussions avec des représentants clés du Ministère des transports, du Département des routes, du Département des routes rurales, du Bureau de la politique et de la planification des transports et de la circulation, de l'Université et d'autres parties prenantes clés. Pour plus de détails, voir Établir un programme PAR dans votre pays.
Comme démontré dans Vaccins pour les routes on estime que 500 millions de personnes seront tuées et blessées dans le monde sur les routes du monde d'ici 2030 sans changement d'échelle dans l'action dans le monde. Travailler ensemble pour sauver des vies et créer un monde sans routes à haut risque est la vision partagée de tous les partenaires iRAP du monde entier.
Pour plus de détails, voir irap.org et https://www.eng.chula.ac.th/en/