Blog de Greg Smith, PDG de iRAP 

Alors que le monde se prépare à lancer le Décennie des Nations Unies pour les transports durables (2026-2035) en soutien à la ODDLes gouvernements ont l’occasion de garantir que la sécurité des infrastructures routières soit une priorité.

Un système de transport véritablement durable protège tous ses usagers. Pour y parvenir, il est essentiel de garantir que les rues, routes et autoroutes soient classées au moins 3 étoiles (sur un total de 5 étoiles) et soient fondamentalement sûres pour tous les modes de déplacement, toutes les capacités et tous les trajets attendus.

La sécurité routière fait partie des ODD (voir 3.6 et 11.2) et constitue un élément clé pour un large éventail de priorités, notamment la croissance économique, les infrastructures résilientes, le commerce, les chaînes d’approvisionnement mondiales, la promotion de la santé, l’action climatique, la réduction de la pauvreté et l’accès à l’éducation.

Plus que 3 000 morts et 100 000 blessés ou plus sur la route surviennent chaque jour dans le monde. Les accidents de la route ont des conséquences graves et durables, causant d'immenses souffrances, des difficultés économiques et la pauvreté pour les familles, et coûtent cher à certains. 10 milliards de dollars dans le monde tous les jours. À propos un tiers des décès sont liés au travail, soulignant l’importance de la sécurité pour le capital humain, l’économie et la productivité.

En alignant la Décennie des transports durables (2026-2035) sur la Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière (2021-2030) et le Approche du système sûr, il existe une opportunité de créer une continuité dans l’action et de créer une dynamique en faveur d’infrastructures routières sûres, en intégrant la sécurité dans tous les aspects de la planification des transports.

Objectifs de performance mondiale en matière de sécurité routière 3 et 4 Encourager les gouvernements à élever les routes et les aménagements à 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route. Pour chaque amélioration d'une route ou d'un aménagement, les coûts des accidents sont divisés par deux environ. Projets d'investissement ayant fait usage de la méthodologie et des ressources iRAP disponibles gratuitement ont déjà permis d'éviter des centaines de milliers de morts et de blessures graves.

L’adoption d’objectifs de notation par étoiles et l’intégration précoce de principes et d’interventions de sécurité fondés sur des données probantes dans la planification des rues, des routes, des autoroutes, des systèmes de transport public et de tout développement qui influence la circulation des personnes ou des véhicules sur les routes constituent un moyen fiable pour les gouvernements de minimiser les coûts de mise en œuvre tout en maximisant les avantages en matière de sécurité.

Des mesures telles que les barrières de sécurité, l’apaisement de la circulation, les pistes cyclables, les trottoirs et les passages piétons, l’éclairage public et les améliorations aux intersections peuvent avoir un effet profond sur la sécurité d’un environnement routier.

Des environnements routiers sûrs favorisent également le choix ; lorsque les gens ont le sentiment qu’un environnement est sûr, ils sont plus susceptibles de se sentir à l’aise pour marcher, faire du vélo et utiliser les systèmes de transport public qui seront nécessaires pour répondre en toute sécurité à une demande accrue de mobilité urbaine.

Outils iRAP incluant le Démonstrateur de classement par étoiles, Évaluation par étoiles des écoles (SR4S), CycleRAP sont disponibles gratuitement pour soutenir la planification et la prise de décision en matière de sécurité, fondées sur des données probantes. Ces outils s'appuient de plus en plus sur IA et techniques de big data pour accélérer les évaluations de sécurité.

L'amélioration des infrastructures recèle un potentiel énorme pour améliorer durablement la sécurité. Si la plupart des déplacements dans le monde s'effectuaient sur des routes classées 3 étoiles ou plus, il y aurait près de 400 000 décès en moins chaque année, soit une économie de près de 1 000 milliards de dollars en coûts liés aux accidents de la routeEn s’appuyant sur la Décennie d’action pour la sécurité routière, la Décennie des transports durables offre au monde l’occasion de réaliser ce potentiel extraordinaire.

Engagez-vous pour la sécurité routière

Il existe ici une communauté d'organisations qui aident les gouvernements à faire de la sécurité routière une réalité. Des centaines d'organisations et de particuliers impliqués dans la conception et le financement d'infrastructures routières dans plus de 60 pays ont contribué à cet effort. Engagement #SurfRoads pour une mobilité sûre en soutien aux ODD. Vous pouvez rejoignez le mouvement ici.

À propos de iRAP

Avec ses partenaires internationaux, les outils iRAP, disponibles gratuitement, sont désormais utilisés dans plus de 130 pays pour évaluer la sécurité de quelque 3 millions de kilomètres de rues, routes et autoroutes et influencer des projets de conception et de construction d'une valeur de plus de 110 milliards de dollars. On estime que les projets ayant utilisé les outils et ressources iRAP ont permis d'éviter plus de 700 000 décès et blessures graves dans le monde d'ici fin 2024.

Pour plus d'informations

• À propos de la Décennie des Nations Unies pour le transport durable, l'appel à engagements, les dates clés et comment vous pouvez vous impliquer
• À quel point nos routes sont sûres et les arguments en faveur d’investissements pour des routes plus sûres.
• Action climatique et sécurité routière.
• Études de cas de réussite.

Crédit d'image: Milos-Müller (iStock)