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Crédit d'image: Ambassade néerlandaise du cyclisme

le Ambassade néerlandaise du cyclisme J'ai récemment interviewé Roxy Tacq, experte en mobilité urbaine et en sécurité à vélo, concernant l'application et l'impact de CycleRAP.

Lors de l'entretien, Roxy Tacq, consultante indépendante dans ces domaines, a expliqué comment, grâce à CycleRAP, des experts peuvent évaluer des images de pistes cyclables du monde entier selon un ensemble de critères afin de générer un score de sécurité et un rapport. Cela peut ensuite aider les gouvernements et les organisations à comprendre les risques et à identifier des mesures rentables pour prévenir les accidents et améliorer la sécurité des cyclistes.  

La discussion a également souligné l'adaptabilité de CycleRAP aux défis urbains modernes, tels que l'augmentation du volume et de la diversité du trafic cycliste et de micromobilité. Roxy a partagé son expérience d'utilisation de CycleRAP pour divers projets, soulignant son rôle dans l'évaluation des infrastructures existantes et la conception de nouvelles infrastructures cyclables plus sûres.

L'entretien a permis d'explorer comment l'approche factuelle de CycleRAP peut constituer un puissant outil de plaidoyer, permettant aux parties prenantes de plaider plus solidement en faveur des investissements dans la sécurité à vélo. Les analyses de Roxy Tacq offrent une compréhension approfondie de la manière dont cette technologie façonne l'avenir de la mobilité cycliste à l'échelle mondiale.

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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