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Crédito da imagem: Embaixada Holandesa de Ciclismo

o Embaixada Holandesa de Ciclismo entrevistou recentemente Roxy Tacq, especialista em mobilidade urbana e segurança de ciclismo, sobre a aplicação e o impacto do CycleRAP.

Durante a entrevista, Roxy Tacq, que oferece serviços de consultoria independentes nessas áreas, explicou como, usando o CycleRAP, imagens de ciclovias ao redor do mundo podem ser avaliadas por especialistas em um conjunto de critérios para gerar uma pontuação e um relatório de segurança. Isso pode então ajudar governos e organizações a entender os riscos e identificar medidas econômicas para prevenir acidentes e aumentar a segurança dos ciclistas.  

A discussão também destacou a adaptabilidade do CycleRAP aos desafios urbanos modernos, como o volume e a diversidade crescentes do tráfego de bicicletas e micromobilidade. Roxy compartilhou suas experiências no uso do CycleRAP para vários projetos, enfatizando seu papel tanto na avaliação da infraestrutura existente quanto na informação do design de novas instalações de ciclismo mais seguras.

A entrevista explorou como a abordagem baseada em evidências do CycleRAP pode ser uma ferramenta de advocacy poderosa, permitindo que as partes interessadas apresentem um caso mais forte para investimentos em segurança de ciclismo. Os insights de Roxy Tacq fornecem uma compreensão abrangente de como essa tecnologia está moldando o futuro da mobilidade de bicicleta em uma escala global.

O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
ENTRE EM CONTATO │ Europa │ África │ Pacífico Asiático │ América Latina e Caribe │ América do Norte

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