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Dans une approche innovante de lutte contre la chaleur urbaine, Conseil municipal de Blacktown en Australie a tiré parti AiRAP l'intelligence artificielle pour identifier stratégiquement le nombre maximal d'emplacements pour de nouvelles plantations d'arbres en bord de route produisant de l'ombre sans nuire à la sécurité routière.

Tout en préservant le système de notation par étoiles du réseau routier en matière de sécurité, cette initiative proactive vise à réduire les émissions de carbone et à améliorer la santé des résidents, en répondant aux multiples défis urgents auxquels le conseil est confronté, notamment un taux inquiétant de diabète, actuellement le double de la moyenne nationale.

La chaleur urbaine est un problème majeur à Blacktown, où la population connaît des problèmes de réserves de chaleur parmi les plus élevés de la région de Sydney. Associé à une population essentiellement immobile et à une consommation d'énergie 40% supérieure à celle des banlieues adjacentes, ce projet apparaît comme un élément essentiel de la stratégie environnementale de la ville.

Pour soutenir son projet d'analyse de l'ombrage des arbres en bordure de route, le conseil municipal de Blacktown a engagé Anditi entreprendre une étude pilote réussie sur un tronçon de 3 km de l'avenue Palmyra.

En utilisant la technologie LiDAR mobile avancée, une évaluation de la sécurité routière iRAP a été entreprise, l'ombrage existant a été calculé et de nouveaux arbres potentiels ont été virtuellement intégrés dans le modèle, permettant des prédictions précises des impacts de l'ombrage et des cotes d'étoiles.

En utilisant une analyse approfondie du réseau routier existant et en collaborant étroitement avec l'équipe paysagère du Conseil, le projet a identifié les emplacements optimaux pour la plantation de nouveaux arbres, tout en garantissant que l'introduction de verdure ne perturberait pas la sécurité routière.

Les principaux résultats du projet comprennent :

  • Réduction significative de la température de surface:Les premiers résultats ont indiqué une réduction moyenne remarquable de la température de surface de 7°C après l’application d’arbres modélisés, les zones ombragées connaissant une diminution allant jusqu’à 25°C.
  • Assurance de la sécurité routière:Les évaluations de sécurité menées en collaboration ont utilisé les méthodes de notation par étoiles AusRAP et AiRAP, garantissant que la sécurité routière reste une priorité absolue.
  • Verdissement urbain amélioré:Le projet a défini 770 emplacements de plantation potentiels, comprenant 33 grands arbres, 67 arbres moyens et 670 petits arbres. Ces arbres supplémentaires promettent d'augmenter l'ombrage de la route d'un 10-30% existant à un 40-60% ciblé.
  • Potentiel de neutralité carbone:Si les arbres sont plantés tout le long du corridor routier de 300 km, le fonctionnement du Conseil deviendrait neutre en carbone, démontrant ainsi l'impact considérable du projet sur la réduction de l'empreinte carbone globale.
  • Améliorations de la santé et du mode de vie:Pour lutter contre la prévalence alarmante du diabète à Blacktown (actuellement de 8 personnes pour 100, soit le deuxième taux le plus élevé de Sydney), l’initiative vise non seulement à rafraîchir la zone, mais également à promouvoir l’activité physique en créant des environnements extérieurs plus agréables.

Le projet est un brillant exemple de collaboration inter-conseils entre les conseils de Blacktown, Parramatta et Campbelltown, utilisant la dernière innovation AiRAP d'Anditi, pour un effort uni visant à améliorer le bien-être de la communauté et à protéger l'environnement.

Alors qu'il se lance dans ce voyage transformationnel, le conseil municipal de Blacktown prévoit que le projet d'analyse de l'ombrage des arbres en bordure de route servira de modèle reproductible et évolutif pour les futures initiatives de verdissement urbain, favorisant une communauté plus saine, plus fraîche et plus résiliente.

Le directeur général d'Anditi, Peter Jamieson, a présenté le projet et ses conclusions sur la scène mondiale lors de la Congrès mondial de l'IRF à Istanbul hier.

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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