iRAP et Towards Zero Foundation ont réussi à soumettre une note d'orientation T20 maintenant publiée pour aider les dirigeants du G20 à atteindre les ODD pour la sécurité routière dans leurs pays.

Think20 (T20) est un groupe d'engagement officiel du G20 pour la recherche et les conseils politiques. Il sert de « banque d'idées » pour le Groupe des vingt pays (G20) en réunissant des groupes de réflexion et des experts de haut niveau pour discuter de questions politiques pertinentes pour le G20. Les recommandations du T20 sont synthétisées dans des notes d'orientation et présentées aux groupes de travail du G20, aux réunions ministérielles et au sommet des dirigeants pour aider le G20 à mettre en place des mesures politiques concrètes.

Note d'orientation du T20 : Atteindre les ODD pour la sécurité routière dans les pays du G20

Auteurs:
Jessica Truong, Secrétaire général, Towards Zero Foundation, Royaume-Uni
David Ward, président exécutif, Towards Zero Foundation, Royaume-Uni
Rob McInerney, PDG, International Road Assessment Programme, Australie
Greg Smith, directeur du programme mondial, International Road Assessment Programme, Australie

Abstrait:
Les traumatismes routiers sont le plus grand tueur de jeunes dans le monde, et plus de 100 000 personnes sont tuées ou blessées chaque jour sur les routes du monde. De manière significative, la prévention des accidents de la route a été incluse dans les objectifs de développement durable. Le mandat mondial d'amélioration de la sécurité routière est particulièrement crucial pour les pays du G20, qui représentent 59 % des décès sur les routes dans le monde et comprennent certains des pays les plus performants et les moins performants au monde. Le manque d'application des normes minimales de sécurité pour les véhicules et les routes contribue grandement aux traumatismes routiers et de nombreux pays du G20 sont encore loin des meilleures pratiques. Il est recommandé que les pays du G20 mettent en œuvre des règles de sécurité minimales pour tous les véhicules neufs et d'occasion, ainsi que pour les routes et infrastructures nouvelles et existantes, conformément aux recommandations formulées dans les Objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière des Nations Unies et le Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière. 2021-2030.

L'Inde occupe la présidence du G20 et du T20 en 2023 et la vidéo ci-dessous présente les faits saillants du sommet du T20 qui s'est tenu le mois dernier. Il s'agit notamment de la publication de plus de 135 publications en trois langues, de 250 notes d'orientation publiées et des déclarations de recommandations finalisées de sept groupes de travail pour examen par les dirigeants du G20.

Dix-neuf (19) pays font partie du Groupe des Vingt (G20) – Argentine, Australie, Brésil, Canada, Chine, France, Allemagne, Inde, Indonésie, Italie, Japon, République de Corée, Mexique, Russie, Arabie Saoudite, Afrique, Turquie, Royaume-Uni et États-Unis – et l'Union européenne.

Pour plus d'informations sur l'impact humain et économique des accidents de la circulation dans les pays du G20, la sécurité de leurs routes et l'analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres, visitez l'explorateur iRAP Safety Insights à l'adresse https://irap.org/safety-insights-explorer/.

Pour plus d'informations sur les résultats du T20 et du Sommet, cliquez ici.