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Racheal Nganwa, responsable d'AfricaRAP, a partagé la méthodologie et les outils iRAP avec les dirigeants africains du transport lors du Sommet du Corridor Nord sur le transport multimodal à Nairobi cette semaine.

le Autorité maritime du Kenya (KMA) et Autorité de coordination du transport en transit du Corridor Nord (NCTTCA) a accueilli le sommet du 7 au 9 juin, auquel ont participé 40 parties prenantes des six États membres du Corridor Nord : Kenya, Burundi, République démocratique du Congo, Rwanda, Ouganda et Soudan du Sud. Les participants étaient des représentants des ministères et agences des États en charge des transports routiers, ferroviaires et fluviaux.

le Accord de transit et de transport du Corridor Nord est un traité multilatéral visant à faciliter le transit des marchandises entre le port kenyan de Mombasa et l'arrière-pays des États membres.

La sécurité est essentielle sur le corridor, la planification des investissements et les normes d'infrastructure pour la conception, la construction et l'entretien étant incluses dans l'accord.

Les présentations et les discussions ont porté sur l'économie bleue, les opportunités de transport multimodal et de logistique verte, la décarbonisation le long du Corridor Nord à partir des ports d'entrée de Mombasa et de Lamu, et l'interconnectivité entre tous les modes de transport, y compris la route, le rail, les pipelines et le transport fluvial dans les Grands Lacs. Région et bassins de la RD Congo.

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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