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iRAP a le plaisir de rejoindre les chefs d'agences nationales de sécurité routière d'une centaine de pays réunis pour la première fois en Suède cette semaine pour un sommet mondial sur la sécurité routière, ainsi que la conférence Vision Zero 2023, pour lutter contre le fléau des accidents de la route. et blessures dans le monde entier.

Sommet des chefs d'agences nationales de sécurité routière de l'OMS

La première réunion en personne de la nouvelle organisation mondiale de la santé (OMS) Réseau mondial des chefs d'agences de sécurité routière stimulera, facilitera et évaluera les actions visant à atteindre l'objectif mondial de réduire de moitié le nombre de morts et de blessés dans les accidents de la route d'ici 2030, énoncé dans la Décennie d'action des Nations Unies pour la sécurité routière 2021-2030.

iRAP présentera au Sommet la « Table ronde sur la mise en œuvre du Plan mondial » animée par Matts-Åke Belin, responsable mondial de l'OMS, Décennie d'action pour la sécurité routière 2021 - 2030, qui comprendra des déclarations d'ouverture sur :

  • Infrastructure sûre – James Bradford, directeur technique mondial, iRAP ;
  • Transfert modal – Claudia Adriazola-Stein, directrice adjointe de la mobilité urbaine mondiale et directrice de la santé et de la sécurité routière, World Resources Institute ;
  • Comportement sécuritaire – David Cliff, président-directeur général, Partenariat mondial pour la sécurité routière ;
  • Véhicules sûrs – David Ward, président exécutif, Programme mondial d'évaluation des voitures neuves ; et
  • Intervention après un accident – Lotte Brondum, directrice exécutive, Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière

Les accidents de la route tuent plus de 1,3 million de personnes chaque année, soit plus de deux par minute, et 9 de ces décès évitables sur 10 surviennent dans les pays à revenu faible ou intermédiaire. Les accidents de la route sont la principale cause de mortalité chez les enfants et les jeunes âgés de 5 à 29 ans.

« Nous devons saisir le moment de ce sommet historique pour verrouiller des stratégies et des plans d'action nationaux de sécurité routière qui sauvent des vies. Les agences nationales de sécurité routière conçoivent et dirigent les plans de sécurité routière des pays. Ils doivent fixer des objectifs clairs et mesurables fondés sur des données probantes et étayés par des politiques, des lois, des réglementations et une coordination inclusive solides », a déclaré le Dr Etienne Krug, directeur du Département des déterminants sociaux de la santé à l'OMS.

Tenue à la suite de la Conférence Vision Zéro sur la sécurité routière, le Sommet de l'OMS des 28 et 29 juin vise à aider les pays à partager leurs connaissances et leurs expériences sur le rôle des agences nationales de sécurité routière dans la planification stratégique, la définition des rôles et des responsabilités, la coordination entre les secteurs, le financement, le suivi et l'évaluation de leurs plans nationaux de sécurité routière.

le Plan mondial pour la Décennie d'action des Nations Unies pour la sécurité routière 2021-2030 offre un plan aux décideurs politiques pour créer des plans de sécurité routière nationaux et locaux. Elle appelle à une nouvelle vision de la mobilité qui place la sécurité au premier plan, adopte une approche holistique et centrée sur les systèmes et veille à ce que toutes les parties prenantes assument leurs responsabilités.

« Nous devons de toute urgence passer d'un ancien modèle de rues ternes, sales et dangereuses construites pour les voitures, à des espaces sûrs, verts et dynamiques conçus et construits pour les personnes. La mobilité sous-tend tant d'autres aspects de la santé publique et du développement. En sécurisant la marche et le vélo, nous pouvons réduire la pollution de l'air et lutter contre le changement climatique. En accordant la priorité à la sécurité des usagers de la route vulnérables comme les piétons et les cyclistes, nous pouvons réduire la pauvreté et lutter contre les inégalités, y compris l'accès à l'emploi, à l'école et à l'égalité des sexes », a déclaré le Dr Nhan Tran, responsable de la sécurité et de la mobilité à l'OMS.

Lancé à la suite de la Déclaration politique de haut niveau des Nations Unies sur la sécurité routière mondiale en juin 2022, le Réseau mondial des chefs d'agences de sécurité routière aide les gouvernements et les partenaires à établir des politiques, des systèmes de coordination et des actions pour assurer une mobilité sûre. Il favorise la collaboration et l'apprentissage, fournit un soutien technique et suit les progrès par rapport au Plan mondial pour la Décennie d'action des Nations Unies pour la sécurité routière 2021-2030. En tant que principale agence des Nations Unies pour la sécurité routière, l'OMS anime le Réseau mondial.

 

Conférence Vision Zéro sur la sécurité routière

James présentera également au Conférence Vision Zéro sur la sécurité routière, organisée par le gouvernement suédois les 26 et 27 juin à Stockholm.

Il présentera au programme une discussion interactive sur les nouvelles technologies et les innovations.

Les technologies de sécurité se développent rapidement et la prise en charge de ces trois parties du système - véhicule, utilisateur et infrastructure - est la pierre angulaire de la vision zéro. Intégrer la technologie et l'innovation dans les trois pour se soutenir mutuellement, ce qui donnera des effets de synergie qui amélioreront encore plus le niveau de sécurité du système. Mais alors que nous pouvons voir que l'accessibilité à la technologie doit être répartie dans le monde entier, la démocratisation de la technologie est limitée par des normes et des marchés différents.

La séance comprendra :

  • Modérateur de la session – Jessica Truong, Towards Zero Foundation (TZF)
  • Introductrice du sujet – Samantha Cockfield, Transport Accident Commission (TAC) et Australasian NCAP (ANCAP)

Intervenants

  • James Bradford, iRAP
  • Cecilia Sunnevång, Autoliv Inc.
  • Ursula Edström, autorité de police suédoise
  • Måns Svensson, Université de Halmstad, Suède
iRAP est heureux de se joindre à ces événements mondiaux cruciaux pour la sécurité routière et de soutenir des partenaires à travers le monde dans la mise en œuvre du Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière afin d'éliminer les routes à haut risque.

Crédit d'image: Le temps des rêves

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
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