iRAP se complace en unirse a los directores de las agencias nacionales de seguridad vial de alrededor de 100 países que se reunirán por primera vez en Suecia esta semana para una cumbre mundial de seguridad vial, así como la Conferencia Vision Zero 2023, para abordar el flagelo de las muertes por accidentes de tránsito. y lesiones en todo el mundo.

Cumbre de Jefes de Agencias Nacionales de Seguridad Vial de la OMS

La primera reunión presencial de la nueva Organización Mundial de la Salud (OMS) facilitada Red Global de Jefes de Agencias de Seguridad Vial impulsará, ayudará y evaluará acciones para cumplir con el objetivo global de reducir a la mitad las muertes y lesiones por accidentes de tránsito para 2030 que se establece en la Década de Acción para la Seguridad Vial de las Naciones Unidas 2021-2030.

iRAP presentará en la Cumbre 'Implementación de la Mesa Redonda del Plan Global' moderada por Matts-Åke Belin, Líder Global de la OMS, Década de Acción para la Seguridad Vial 2021 - 2030, que incluirá declaraciones de apertura sobre:

• Infraestructura segura: James Bradford, director técnico global, iRAP;
• Cambio modal: Claudia Adriazola-Stein, directora adjunta de Movilidad Urbana Global y directora de Salud y Seguridad Vial, Instituto de Recursos Mundiales;
• Comportamiento seguro: David Cliff, director ejecutivo, Asociación Mundial para la Seguridad Vial;
• Vehículos seguros: David Ward, presidente ejecutivo, Programa Global de Evaluación de Automóviles Nuevos; y
• Respuesta posterior a un accidente: Lotte Brondum, directora ejecutiva, Alianza Global de ONG para la Seguridad Vial

Los accidentes de tránsito matan a más de 1,3 millones de personas cada año, más de dos por minuto, y 9 de cada 10 de estas muertes prevenibles ocurren en países de ingresos bajos y medianos. Los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte mundial de niños y jóvenes de 5 a 29 años.

“Debemos aprovechar el momento de esta cumbre histórica para asegurar estrategias y planes de acción nacionales de seguridad vial que salvan vidas. Las agencias nacionales de seguridad vial diseñan y dirigen los planes de seguridad vial de los países. Deben establecer metas claras y medibles que se basen en evidencia y estén respaldadas por políticas sólidas, leyes, regulaciones y una coordinación inclusiva”, dijo el Dr. Etienne Krug, Director del Departamento de Determinantes Sociales de la Salud de la OMS.

celebrada siguiendo la Conferencia Visión Cero sobre Seguridad Vial, la Cumbre de la OMS del 28 al 29 de junio tiene como objetivo ayudar a los países a compartir conocimientos y experiencias sobre el papel de las agencias nacionales de seguridad vial en la planificación estratégica, el establecimiento de funciones y responsabilidades, la coordinación entre sectores, la financiación y el seguimiento y la evaluación de sus planes nacionales de seguridad vial.

los Plan Global para la Década de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial 2021-2030 ofrece un plan para que los legisladores creen planes de seguridad vial nacionales y locales. Exige una nueva visión de la movilidad que priorice la seguridad, adopte un enfoque holístico y centrado en los sistemas y garantice que todas las partes interesadas cumplan con sus responsabilidades.

“Debemos pasar urgentemente de un viejo modelo de calles monótonas, sucias y peligrosas construidas para automóviles, a espacios seguros, verdes y vibrantes diseñados y construidos para las personas. La movilidad sustenta muchos otros aspectos de la salud pública y el desarrollo. Al hacer que caminar y andar en bicicleta sean seguros, podemos reducir la contaminación del aire y luchar contra el cambio climático. Al priorizar la seguridad de los usuarios viales vulnerables, como peatones y ciclistas, podemos reducir la pobreza y abordar las desigualdades, incluido el acceso al trabajo, las escuelas y la igualdad de género”, dijo el Dr. Nhan Tran, Jefe de Seguridad y Movilidad de la OMS.

Lanzada tras la Declaración Política de Alto Nivel de las Naciones Unidas sobre Seguridad Vial Global en junio de 2022, la Red Global de Jefes de Agencias de Seguridad Vial ayuda a los gobiernos y socios a establecer políticas, sistemas de coordinación y acciones para garantizar una movilidad segura. Fomenta la colaboración y el aprendizaje, brinda soporte técnico y monitorea el progreso con respecto al Plan Global para la Década de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial 2021-2030. Como principal organismo de las Naciones Unidas para la seguridad vial, la OMS facilita la Red Mundial.

 

Conferencia Visión Cero sobre Seguridad Vial

James también presentará en el Conferencia Visión Cero sobre Seguridad Vial, organizado por el gobierno sueco los días 26 y 27 de junio en Estocolmo.

Presentará en el programa una discusión interactiva sobre Nuevas Tecnologías e Innovaciones.

Las tecnologías de seguridad se están desarrollando rápidamente y abordar estas tres partes del sistema (vehículo, usuario e infraestructura) es una piedra angular de la visión cero. Integrar la tecnología y la innovación en los tres para apoyarse mutuamente, lo que generará efectos de sinergia que mejorarán aún más el nivel de seguridad del sistema. Pero si bien podemos ver que la accesibilidad a la tecnología debe distribuirse en todo el mundo, la democratización de la tecnología está limitada a través de diferentes estándares y mercados.

La sesión incluirá:

• Moderadora de la sesión: Jessica Truong, Towards Zero Foundation (TZF)
• Introductor del tema: Samantha Cockfield, Comisión de Accidentes de Transporte (TAC) y NCAP de Australasia (ANCAP)

Discutidores

• James Bradford, iRAP
• Cecilia Sunnevång, Autoliv Inc.
• Ursula Edström, autoridad policial sueca
• Måns Svensson, Universidad de Halmstad, Suecia

iRAP se complace en unirse a estos importantes eventos globales de seguridad vial y apoyar a los socios de todo el mundo que implementan el Plan Global para la Década de Acción para la Seguridad Vial para eliminar las carreteras de alto riesgo.

Credito de imagen: Tiempo de sueños