Comment concevoir une mobilité urbaine durable qui soit également inclusive, sûre et abordable, ouvrant la voie à des villes climatiquement neutres ? ELABORATOR s'en occupe et iRAP et l'Institut Européen d'Evaluation Routière (EIRA) sont fiers de rejoindre le réseau de 38 partenaires du projet ! Du 7 au 9 juin 2023, ce passionnant projet Horizon EU a débuté à Athènes, en Grèce.

Un nouveau projet de l'UE est (littéralement) sur le Horizon: ce n'est autre que ÉLABORATEUR, une initiative financée par le programme européen Horizon pour concevoir une mobilité urbaine inclusive, sûre, abordable et durable.

Qu'est-ce qu'ELABORATOR ?

ELABORATOR signifie « Le laboratoire vivant européen sur la conception d'une mobilité urbaine durable vers des villes climatiquement neutres ».

Le projet utilise une approche holistique pour planifier, concevoir, mettre en œuvre et déployer des innovations et des interventions spécifiques vers une mobilité urbaine sûre, inclusive et durable. Ces interventions consistent en des outils d'application intelligents, une refonte de l'espace et une attribution dynamique, des services partagés et l'intégration de modes de transport actifs et verts.

Ils seront spécifiquement co-conçus et co-créés avec des groupes d'utilisateurs « vulnérables à l'exclusion » identifiés, les autorités locales et les parties prenantes concernées.

Les interventions seront démontrées dans plusieurs villes à travers l'Europe, en commençant par six villes phares composées de :

• Milan, Italie)
• Copenhague, Danemark)
• Helsinki, Finlande)
• Issy-les-Moulineaux (France)
• Saragosse (Espagne)
• Trikala (Grèce)

Et six villes suiveuses, composées de :

• Lund (Suède)
• Liberec (République tchèque)
• Velenje (Slovénie)
• Split (Croatie)
• Kruševac (Serbie)
• Ioannina (Grèce)

Chaque ville mettra en œuvre une ou plusieurs « interventions » innovantes pour améliorer la mobilité urbaine, dans le but de démontrer comment mettre en œuvre l'intervention et de montrer leur efficacité aux villes « observatrices ».

Quel sera le but de ces pilotes urbains, demandez-vous ? Les objectifs principaux sont triples :

1. Recueillir, évaluer et analyser les besoins et les exigences des utilisateurs en matière de mobilité sûre et inclusive et de villes climatiquement neutres ;
2. Collecter et partager des ensembles d'informations riches constitués de données réelles, de traces de boîtes à outils dédiées et d'opinions d'utilisateurs et d'acteurs entre les villes ;
3. Accroître l'adoption des innovations via une approche de jumelage pour générer des lignes directrices détaillées, des politiques, une future feuille de route et renforcer les capacités des prestataires de services, des autorités de planification et des concepteurs urbains pour l'intégration optimale de ces interventions de mobilité inclusives et sûres dans les plans de mobilité urbaine durable ( SUMP).

Les interventions dans les 12 villes seront évaluées selon une série de critères, dont (mais pas seulement) la sécurité. Ces critères s'aligneront sur les rapports Indicateurs de mobilité urbaine durable (SUMI).

EIRA dirigera le module de travail du projet lié à la supervision de la mise en œuvre des solutions dans les six villes suiveuses et entreprendra des activités de renforcement des capacités dans les villes observatrices.

iRAP dirigera le module de travail lié à l'évaluation et à l'analyse d'impact pour déterminer quels outils et/ou analyses sont les mieux adaptés à chacune des villes, et les utilisera pour évaluer les interventions au moyen d'évaluations avant et après.

La réunion de lancement

L'événement de trois jours a fourni de nombreuses idées fructueuses au consortium, un groupe multidisciplinaire composé de 38 partenaires qui apportent à la table leur expertise variée et exceptionnelle sur le sujet, travaillant ensemble à la mise en œuvre d'une mobilité urbaine durable et de villes climatiquement neutres.

S'en sont suivis dans les jours suivants une série de présentations de chacun des leaders du work package, décrivant leurs points d'action pour la durée du projet. Les villes phares et suiveuses ont également présenté leurs plans et comment elles entendent mettre en œuvre les premières interventions.

Bien sûr, une bonne collaboration entre les partenaires est clé: c'est pourquoi, au-delà des présentations, un événement social a également eu lieu à la fin du jour 2, pour que le consortium se réunisse de manière informelle et construise un travail d'équipe.

Consortium d'élaboration

Le dernier jour du lancement a vu un atelier passionnant et pratique sur les phases de découverte et de définition de la méthodologie ELABORATOR. Son objectif était de faire un premier pas vers la compréhension de la façon dont nos villes perçoivent leurs enjeux de mobilité, leurs différents besoins des usagers, quelles interventions pertinentes ont été co-créées dans le passé et comment différents Living Labs ont été réalisés.

La session a également fourni une vue plus claire des données pertinentes sur la mobilité qui sont collectées dans les villes, pour associer les villes principales et suivantes et commencer l'échange de connaissances en vue de la création du laboratoire vivant ELABORATOR (LL).

Après une réunion aussi passionnante, nous sommes impatients de nous mettre au travail et de travailler dur pour atteindre tous les objectifs du projet. Restez à l'écoute - beaucoup plus à venir bientôt!

Suivez l'avancement du projet sur Twitter @ELABORATOR_EU et LinkedIn Projet ÉLABORATEUR.

Crédit article : POLIS ; Crédit images : POLIS et iRAP