La plus grande évaluation iRAP au monde de 72 000 km a débuté hier au Royaume d'Arabie saoudite avec la première formation de 45 ingénieurs.

le Autorité générale des routes projet, mené par Conseil en Ingénierie Euro Group et soutenu par iRAP Strategic Projects évaluera la sécurité du réseau du Royaume en utilisant la méthodologie iRAP pour produire des classements par étoiles et des plans d'investissement pour des routes plus sûres. La formation et l'accréditation de jusqu'à 60 employés seront également incluses, ainsi qu'un soutien pour établir un programme d'évaluation des routes du Royaume d'Arabie saoudite (KSARAP).

KSARAP réunira les acteurs de la sécurité routière à travers le Royaume dans un effort coordonné pour éliminer les routes à haut risque au-delà du projet d'un an aligné sur la réalisation des objectifs 3 et 4 des Nations Unies, pour que toutes les nouvelles routes soient construites selon une norme 3 étoiles ou supérieure. pour tous les usagers de la route (Cible 3), et plus de 75% de déplacements pour être sur l'équivalent de routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route d'ici 2030 (Cible 4).

Stratégie nationale de sécurité routière 2030 de l'Arabie saoudite fixe des objectifs pour que 70 % des autoroutes soient 3 étoiles ou mieux d'ici 2022 et 100 % d'ici 2030.

Selon Explorateur d'informations sur la sécurité de iRAP et les données de l'Organisation mondiale de la santé, on estime que les routes du Royaume font chaque année plus de 9 300 morts et 102 400 morts et blessés graves, pour un coût de $46,3 milliards de dollars pour l'économie.

Atteindre plus de 75% de trajets sur des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route d'ici 2030 signifie économiser plus de 451 707 décès et blessures graves sur la durée de vie de 20 ans des traitements routiers avec un avantage économique de $156,4 milliards USD - un avantage de $13,60 pour chaque $1 dépensé.