La session comprenait les conférenciers suivants et le sujet présentations:

Le webinaire a partagé le leadership impressionnant du RAP dans :

• coordonner et impliquer les partenaires locaux dans l'élaboration d'un PAR à lancer ;
• la mise en œuvre, le suivi et le partage des résultats en cours d'une évaluation nationale de 55 000 km pour impliquer les décideurs de haut niveau dans les décisions vitales d'investissement et de mise en œuvre ;
• comment coordonner et mettre en œuvre un programme national de modernisation des routes de plusieurs millions de dollars ; et
• coordonner les programmes de projets pour un plus grand impact dans une région, y compris dans une capacité ciblée pour les usagers de la route vulnérables.

Voici quelques faits saillants :

TanRoads au nom de Tanzanie partagé les progrès du pays en tant que premier au monde à mettre en œuvre le Plan en dix étapes pour une infrastructure routière plus sûre qui fournit un modèle et une expérience précieuse à suivre par d'autres pays. TanRAP a été lancé récemment comme une étape clé du projet, engageant pas moins de 17 partenaires nationaux et mondiaux pour le succes. Grâce au projet, la capacité nationale en matière de sécurité routière s'est considérablement accrue et les possibilités de formation ont été accueillies avec enthousiasme. Plus d'un quart de toutes les inscriptions enregistrées dans le monde pour Cours Star Rating Essentials de iRAP viennent de Tanzanie. De plus, la Tanzanie est passée au troisième rang des pays les plus élevés au monde pour son nombre de praticiens accrédités iRAP (derrière l'Inde et le Brésil), formant et accréditant 16 spécialistes, à partir d'une base zéro en un temps record. (Écoutez la présentation de TanRAP à 0:23:02 de l'enregistrement)

Dans Brésil, le gouvernement fédéral a institué un point de repère Ordre du jour permanent quinquennal pour la sécurité routière afin de prévenir les accidents de la route sur les autoroutes. iRAP est inclus comme mesure de sécurité avec un objectif de réduire de moitié les décès et les blessures d'ici 2028. Le Direction Nationale des Infrastructures de Transport (DNIT) dirige une évaluation nationale de 55 000 km et exploite et partage les données d'évaluation iRAP ainsi que les données sur les accidents et les décès avec une visibilité incroyable prise en charge par les rapports Power BI. Le rapport met les résultats à la portée de tous les partenaires pour éclairer la prise de décision du gouvernement en matière d'investissement et de hiérarchisation des mises à niveau. Un tel leadership fondé sur des preuves engage et éclaire le débat politique et l'engagement des parties prenantes au plus haut niveau, ce qui est vital pour un investissement stratégique approprié pour un impact salvateur. (Écoutez la présentation de BrazilRAP à 0:35:24 de l'enregistrement)

Dans Australie, le programme AusRAP mené par Austroads fait preuve d'un excellent leadership avec un programme d'investissement routier à grande échelle. Au cours des deux dernières années, un financement de 2,6 milliards AUD$ a été alloué à plus de 1 000 projets d'amélioration de la sécurité routière. En outre, un autre $150m a été engagé il y a 12 mois pour aider les municipalités de l'Australie rurale à améliorer la sécurité sur les routes clés reliant les villes. Le programme nécessite le calcul des notes par étoiles du RAP. Pour en savoir plus sur ces investissements suivis, rendez-vous sur www.officeofroadsafety.gov.au (Écoutez la présentation d'AusRAP à 0:50:50 de l'enregistrement)

Dans L'Europe , cinq projets à grande échelle, multi-pays et multi-partenaires sur 20 ans ont fourni des informations complètes sur la sécurité des usagers de la route et les priorités d'investissement pour éliminer les routes à haut risque dans la région.

Trois ont été livrés ces dernières années, dont des focus dans la région du Danube et les usagers de la route vulnérables, avec un quatrième - PHÉBÉ - commence à peine. La finalisation maintenant SABRINA a abordé les problèmes de sécurité des infrastructures cyclables sur les corridors cyclables existants, prévus et manquants traversant neuf pays du Danube et a produit un projet innovant Boîte à outils pour des itinéraires cyclables plus sûrs (SCRT). Le Toolkit partage iRAP, CycleRAP et les résultats ECS pour guider les utilisateurs tout au long du processus de définition de nouveaux itinéraires cyclables et d'améliorations des itinéraires existants en matière de sécurité à vélo. Voir la boîte à outils sur https://sabrina-scrt.eu/scrt/ (Écoutez la présentation d'EuroRAP à 0:57:40 de l'enregistrement)

Merci à nos présentateurs Kakwi Ngaleson, Luiz de Mello, Michael Nieuwesteeg et Olivera Rozi pour avoir partagé leurs idées.

L'équipe du programme mondial de iRAP, Judy Williams et Greg Smith, a également présenté un tour d'horizon mondial des activités nationales du PAR et des initiatives de iRAP. (Regardez l'enregistrement pour un rattrapage rapide sur les événements mondiaux à partir de 0:04:00)

Coffee and Connect est un forum important pour le renforcement des capacités et le mentorat alors que les PAR nationaux développent leurs stratégies et plans d'action pour la deuxième décennie d'action afin de réduire de moitié le nombre de décès et de blessures sur les routes d'ici 2030.

Si vous souhaitez participer aux futures sessions Coffee and Connect, veuillez contacter judy.williams@irap.org