DÉMONSTRATION DE PLANS D'INVESTISSEMENT URBAIN
REJOIGNEZ-NOUS POUR UN WEBINAIRE : 10h00 -11h00 24 novembre

La circulation dans les villes du monde entier est en train de changer et la conception des routes doit en tenir compte. Alors que traditionnellement, la conception des routes urbaines était centrée sur la voiture, de nombreuses villes sont fondamentalement passées à un modèle qui donne la priorité à la sécurité et à la mobilité des piétons et des cyclistes. En outre, une croissance de la micro-mobilité - y compris les véhicules à basse vitesse tels que les scooters électriques et les vélos de location - incite les villes à rechercher de nouvelles façons de fournir des environnements routiers urbains plus sûrs pour tous les usagers de la route.

Des connaissances du monde entier ont été rassemblées dans un projet de trois ans géré par le Fondation pour la sécurité routière et financé par le Fiducie pour la sécurité routière. Les résultats sont intégrés dans les outils International Road Assessment Programme (iRAP) en tant qu'ensemble supplémentaire de contre-mesures – Plans d'investissement urbain. Il aide les autorités de planification à comprendre comment le risque évolue le long d'un tronçon de route individuel ou sur un réseau, en fonction des performances de sécurité de l'infrastructure elle-même.

Les dernières réflexions et innovations pour la sécurité des usagers de la route vulnérables sont à la disposition des autorités de planification au Royaume-Uni et dans plus de 100 pays via iRAP, les aidant à présenter un meilleur dossier d'investissement pour prévenir les blessures mortelles et graves dans les zones urbaines. Les plans d'investissement urbains sont un exemple fantastique d'innovation locale qui a été testée au Royaume-Uni en s'appuyant sur la méthodologie de classement par étoiles iRAP pour répondre à un besoin local.

Grâce au cadre d'innovation de iRAP, il s'agit de l'une des nombreuses initiatives passionnantes en cours dans le monde qui sont rendues plus sûres par iRAP et aideront les pays à accélérer leur objectif mondial de réduire de moitié le nombre de tués et de blessés sur les routes d'ici 2030. Après le succès de son projet pilote local, les tests mondiaux de l'outil sont prévu l'année prochaine.

La Road Safety Foundation a travaillé avec les autorités locales au Royaume-Uni : Kent County Council, Hampshire County Council, Transport for Greater Manchester (TfGM) et Solihull Metropolitan Borough Council et des organisations caritatives (Brake et iRAP) qui ont été impliquées tout au long du projet pour définir l'utilisateur exigences et examiner les résultats. Des contre-mesures ont été testées avec Transport for Greater Manchester et le Kent County Council et leurs commentaires sur les contre-mesures inclus dans l'examen.

Les plans d'investissement urbain ajoutés au modèle iRAP seront présentés lors d'un webinaire de 10h00 à 11h00 le jeudi 24 novembre 2022.

Pour vous inscrire au webinaire du 24 novembre, veuillez vous inscrire ici