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Le numéro de mai du Institut des ingénieurs des transports Journal comprend une fonctionnalité iRAP rédigée par le PDG Rob McInerney sur Vision zéro et financement basé sur les résultats de l'action pour un système sûr dans le monde.

Les Nations Unies organiseront la toute première Réunion de haut niveau sur la sécurité routière mondiale au siège des Nations Unies à New York, aux États-Unis, du 30 juin au 1er juillet de cette année. Pourquoi? Malheureusement, les accidents de la route sont la principale cause de décès chez les jeunes dans le monde. On estime que 1,3 million de personnes sont tuées chaque année sur les routes du monde et que 50 millions de personnes supplémentaires souffrent de blessures qui changent leur vie. Les blessures comprennent des lésions cérébrales graves, des quadriplégies, des fractures des membres, des amputations et le dégantage qui ajoutent chaque jour environ $6 milliards de dollars de nouveaux coûts à vie aux familles, ainsi qu'aux secteurs de la santé, de l'aide sociale et des assurances.

L'article de la revue traite de Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière, les objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière et la nécessité d'une attention mondiale au plus haut niveau pour un financement basé sur les résultats afin de réduire de moitié le nombre de tués et de blessés graves sur les routes d'ici 2030.

Journal de l'ITE est publié mensuellement par l'Institute of Transportation Engineers. Il est rédigé par et pour les ingénieurs des transports, les planificateurs des transports et les autres personnes responsables du déplacement sûr et efficace des personnes et des marchandises sur nos systèmes de transport de surface.

 
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Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
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