Le programme RAP primé du Belize est sur le point de commencer une nouvelle évaluation de 700 km des principales autoroutes financées par la Banque interaméricaine de développement (BID) pour éclairer les investissements dans la sécurité routière et la croissance durable dans le pays.
L'évaluation fait partie du Stratégie pays du Groupe de la BID avec le Belize 2022-2025 qui vise à aider le pays à surmonter l'impact de la pandémie de COVID-19 et à soutenir les efforts visant à atteindre une croissance robuste, inclusive et durable à long terme.
iRAP fournira un support technique d'assurance qualité pour l'évaluation menée par Ingénierie SDK.
Depuis 2010, le Belize a réalisé des améliorations routières primées et des résultats en matière de santé publique.
Belize a reçu un Prince Michael International Road Safety Award et un IRF Flagship Road Safety Award en 2015/16 pour le Projet de sécurité routière au Belize qui a vu la capacité renforcée pour les ingénieurs locaux et les décès nationaux passer de 33 décès par an à une moyenne de 8 sur 5 ans.
Le projet, une initiative de la Banque de développement des Caraïbes en partenariat avec le Ministère des travaux, a réalisé des améliorations ciblées et fondées sur des preuves de Belize City à Belmopan Road qui, jusque-là, avait fait la moitié des morts sur les routes annuelles du Belize. Les mises à niveau, informées par les recommandations de iRAP, ont augmenté les performances de sécurité de la route de 10% 3 étoiles ou mieux à 100% 3 étoiles ou mieux. Voir l'étude de cas de Belize City à Belmopan ici.
Les évaluations de l'étape 2 en 2018 ont continué d'évaluer les performances de sécurité et d'éclairer les interventions reproduites sur l'ensemble du réseau.
Ce nouveau projet continue de façonner le voyage du Belize en éliminant les routes à haut risque alignées sur le Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030.
IDB et iRAP partenariat de 5 ans promeut des programmes et des projets qui améliorent considérablement la sécurité des routes en Amérique latine et dans les Caraïbes. Le partenariat vise à examiner les méthodes utilisées pour évaluer les investissements antérieurs dans les infrastructures de sécurité routière et à fournir des orientations et des recommandations pour les investissements futurs, en mettant l'accent sur les méthodes de mesure de l'efficacité du programme.
photo par Merit Thomas sur Unsplash