Le 3 décembre, les États membres de l'ONU et les parlementaires se sont réunis à New York pour discuter des besoins de financement nationaux et internationaux critiques de la 2e Décennie d'action pour la sécurité routière et comment le gouvernement et les ONG peuvent s'assurer qu'il s'agit d'une décennie de livraison et de résultats. Le PDG de iRAP, Rob McInerney, a partagé ses réflexions sur la façon dont des organisations telles que iRAP et les ONG membres de l'Alliance mondiale pour la sécurité routière fournissent la passion et le but de l'action en matière de sécurité routière ; la poussée et les produits fondés sur des preuves pour soutenir l'analyse de rentabilisation de l'investissement et comment ils ont besoin de partenariats à long terme pour maximiser le potentiel de sauvetage de leur travail. Regardez la vidéo ci-dessous et cliquez ici pour lire la transcription complète.

Convoqué par le Président de l'Assemblée générale des Nations Unies, Abdulla Shahid, l'événement jette les bases de la réunion de haut niveau sur la sécurité routière prévue à New York les 30 juin et 1er juillet 2022. Reconnaissant le niveau inacceptable de décès et de blessures sur les routes du monde, l'événement apportera un impact mondial sans précédent attention politique aux traumatismes routiers avec le thème « L'horizon 2030 pour la sécurité routière : garantir une décennie d'action et de réalisation ». La réunion de haut niveau vise à obtenir des engagements politiques qui garantiront la réalisation de l'objectif de 2030 des Nations Unies pour le développement durable visant à réduire de moitié le nombre de décès et de blessures sur les routes d'ici 2030.

Les objectifs pour les routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route sont désormais intégrés dans le Plan mondial pour la décennie d'action 2021-2030 qui a été développé par le Commissions régionales des Nations Unies et OMS et sorti en octobre. Atteindre ces objectifs sauvera environ 450 000 vies par an et plus de 100 millions de décès et de blessures au cours de la durée de vie des traitements. Mobiliser les financements publics et privés axés sur les résultats pour atteindre ce résultat gagnant-gagnant est désormais une priorité de travail des partenaires iRAP dans le monde entier.

L'événement de soutien a été l'occasion d'identifier des stratégies pour garantir des sources de financement durables à court et à long terme pour la mise en œuvre de la deuxième Décennie d'action et des actions clés pour un système sûr recommandées dans le Plan mondial, ainsi que de discuter des rôles et des contributions des diverses parties prenantes dans la mise en œuvre du Plan mondial. Les résultats de ces délibérations seront partagés et transmis à la Réunion de haut niveau sur la sécurité routière en 2022.

Faits saillants de l'événement

Vidéo mettant en évidence le ordre de grandeur du problème dans le monde, un message d'espoir et de changement. Le monde doit s'attaquer à ce fardeau inutile et tragique qui pèse sur les familles, les communautés et les économies.

Regardez la vidéo ci-dessous à partir de 29,56 minutes

Les autres faits saillants comprennent :

• Jean Todt, Envoyé spécial des Nations Unies pour la sécurité routière, s'exprimant à 43h00.
• Zoleka Mandela, ambassadrice mondiale de l'Initiative pour la santé de l'enfant de la Fondation FIA, s'exprimant à 1:12:45 minutes.
• Deux sessions de panel (débutant à 1:17;:30 minutes):
  • Financement international.
  • Rôle du secteur privé, de la société civile, des universités et de la jeunesse.

Regardez l'enregistrement complet ci-dessous.

Autres liens utiles :

• VTRE Résumé de l'article : Un membre de la Coalition YLB se joint à l'audition pour une réunion de haut niveau sur la sécurité routière mondiale

• Article de synthèse des actualités de l'ONU : Avec 1,3 million de morts sur les routes chaque année, l'ONU veut réduire le nombre de moitié d'ici 2030