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Ce fut une période chargée pour la sécurité routière en Inde et dans le monde. Les Nations Unies Plan de la deuxième décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030 a été publié et sera officiellement lancé le 28 octobre par l'ONU, l'OMS et d'autres partenaires mondiaux et nationaux. Il décrit l'approche mondiale prévue pour réduire de moitié le nombre de morts et de blessés sur les routes d'ici 2030, conformément à l'objectif de développement durable 3.6 des Nations Unies. La réunion de haut niveau des Nations Unies suivra à New York en juillet 2022 et se penchera sur « L'horizon 2030 pour la sécurité routière : garantir une décennie d'action et de réalisation ». Ces événements sont pertinents pour l'Inde alors que nous élaborons une stratégie nationale et des plans d'action à l'horizon 2030 pour réduire de moitié le nombre de décès et de blessures sur des routes plus sûres.

Dans ce numéro du bulletin, nous partageons des nouvelles et des ressources récentes pour soutenir votre travail en mettant l'accent sur la conception de routes sûres et le renforcement des capacités :

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L'équipe IndiaRAP

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Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
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