iRAP félicite le gouvernement du Vietnam pour la publication de leur Stratégie nationale de sécurité routière 2021-2030 avec des objectifs 3 étoiles ou mieux fixés pour les routes nouvelles et existantes, conformément aux performances mondiales de sécurité routière des Nations Unies Cibles 3 et 4.
 
Approuvée par le Premier ministre, la stratégie prévoit que 100% des autoroutes nationales et des routes provinciales nouvellement construites soient de grade III ou supérieur et 75% de la longueur totale du réseau routier national pour atteindre 3 étoiles ou plus selon les normes de la route mondiale iRAP programme d'évaluation de la sécurité routière.
 
Avec une vision jusqu'en 2045, la stratégie vise à réduire le nombre de décès et de blessures causés par les accidents de la route chaque année de 5 à 10 % de manière durable.
La méthodologie iRAP est gratuite pour tous les pays, avec notre KPI d'infrastructure mondiale fournir la feuille de route politique et les mesures recommandées pour mesurer le succès. Les gouvernements qui établissent leurs stratégies et plans d'action de sécurité routière peuvent trouver des informations complémentaires ici.
 
En mars 2019, le gouvernement vietnamien est devenu le premier à prendre des engagements précis d'action pour atteindre l'objectif de sécurité routière des ODD d'ici 2030, lors d'une « table ronde autour du monde » à Hanoï en présence de l'envoyé spécial des Nations Unies pour la sécurité routière, Jean Todt. Le ministre vietnamien des Transports a remis un bâton contenant les engagements de la nation à atteindre les objectifs.
 
Selon les iRAP Vaccins for Roads Big Data Tool, atteindre plus de 75% de déplacements sur des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route au Vietnam d'ici 2030 devrait sauver 8 451 vies chaque année avec un bénéfice économique de $82,4 milliards USD – $22 pour chaque $1 dépensé.
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