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La présentation des propositions pour la sécurité routière et la remise des cartes des risques du réseau routier transeuropéen du pays ont été faites au ministère de l'Infrastructure et des Transports par l'Institut de la sécurité routière (IOAS) « Panos Mylonas ». Les cartes soumises concernent le projet SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), préparé par l'Institut de sécurité routière « Panos Mylonas » en collaboration avec l'organisation internationale EuroRAP et des partenaires d'Italie, d'Espagne et de Croatie, et est co -financé par la Communauté européenne à travers le programme CEF (Connecting Europe Facility 2014-2020), avec l'accord du ministère des Infrastructures et des Transports.

L'objet du projet est la sécurité routière et par conséquent (entre autres) la création d'une carte de classification des risques du réseau routier transeuropéen de Grèce. Cette action est compatible avec la directive 2008/96 du Parlement européen (qui a été incorporée dans la législation grecque avec PD 104/2011 (Journal officiel 237/A/7-11-2011)) mais aussi avec la révision de 2019/ 1936 / CE où une évaluation de la sécurité routière est prévue.

La création des cartes de risques et le calcul des indicateurs pertinents ont été réalisés selon la méthodologie internationale EuroRAP et se réfèrent au réseau routier transeuropéen de la période 2015-2018 avec les données correspondantes disponibles). Cette méthodologie est entièrement compatible et acceptée par la nouvelle directive européenne et d'autres organisations internationales (OMS, Banque mondiale). Cela permet une comparaison directe entre différents pays, car la même méthodologie est appliquée au niveau international, dans plus de 100 pays à ce jour. Les deux cartes réalisées dans le cadre du projet SLAIN concernent respectivement la densité d'événements et l'indice de risque, qui constituent respectivement le niveau de risque collectif et individuel des usagers de la route. jaune-vert, du niveau de danger le plus élevé au plus bas. La comparaison des données des accidents de la route de la période de 4 ans considérée conclut au résultat positif de l'amélioration de la sécurité routière. Une fois de plus, le rôle crucial joué par le réseau autoroutier grec dans la réduction des indicateurs de risque est souligné : le pourcentage de routes à faible risque est passé de 12% à 87% sur l'ensemble du réseau transeuropéen.

La Présidente de l'Institut, Mme Vasiliki Danelli-Mylonas, et les dirigeants de AIOS. « Panos Mylonas » a remis les cartes des risques au ministère des Infrastructures et des Transports, la Grèce documentant auprès des institutions européennes le respect de ses obligations.

Comme l'a déclaré le vice-ministre de l'Infrastructure et des Transports, M. Giannis Kefalogiannis, « la sécurité routière est une priorité absolue pour le gouvernement actuel. Au Ministère des Infrastructures et des Transports, sous la direction de M. Costas Karamanlis, nous cherchons à adopter les meilleures pratiques internationales afin de disposer des outils appropriés pour l'élaboration des politiques, en coopération avec les organismes qui contribuent à cet effort. »

Le secrétaire général de l'Infrastructure, M. George Karagiannis, en recevant les cartes, a remercié le président de l'Institut de sécurité routière (RSI) « Panos Mylonas » pour la remise des cartes et a exprimé sa satisfaction « pour le travail effectué par les départements concernés et les collaborateurs du Ministère, pour une question particulièrement importante pour la planification stratégique des infrastructures du pays et pour la priorisation des interventions au niveau de la Sécurité Routière. »

Selon Mme Danelli-Mylonas, « nous considérons d'une grande importance l'intérêt du ministre de l'Infrastructure et des Transports, M. Costas Karamanlis, pour les questions de sécurité routière, ainsi que du vice-ministre, M. Ioannis Kefalogiannis, le secrétaire général de Infrastructure M. Georgios Karagiannis et les responsables du ministère qui ont participé aux discussions. Notre coopération constructive avec l'organisation EuroRAP, dont un membre actif est le AIOS. « Panos Mylonas » depuis 2010, et avec des partenaires d'autres pays européens, ainsi que le soutien total du ministère des Infrastructures et des Transports dans le cadre du programme SLAIN, sont très importants. Le renforcement de la sécurité routière en Grèce contribue considérablement à la sensibilisation à la sécurité routière et à la protection de la vie sur les routes. "Nous sommes très heureux de disposer aujourd'hui dans notre pays d'un réseau d'autoroutes moderne qui contribue au transport de tous les usagers de la route et au développement du pays."

Avec l'adoption des cartes par le ministère, la Grèce se conforme aux exigences de la directive européenne sur la gestion de la sécurité des infrastructures routières (RISM). –

Procédure
Les cartes des risques du réseau routier transeuropéen du pays sont disponibles ici et ici . Télécharger les cartes des risques SLAIN IOAS