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Photo de Satyam Gupta, Pexels 

La Malaysian Highway Authority (MHA), en plus des évaluations de sécurité conventionnelles, oblige désormais toutes les sociétés concessionnaires à entreprendre des améliorations basées sur les recommandations de l'iRAP, avec un KPI cible pour 5 autoroutes par an afin de lancer la planification de l'amélioration de la sécurité et les travaux de mise en œuvre.

MHA est responsable de toutes les autoroutes à péage et autoroutes en Malaisie couvrant 1 820 km. L'Autorité supervise leurs travaux de conception, de construction, d'exploitation, d'entretien et d'amélioration.

À ce jour, 1 800 km d'autoroutes malaisiennes ont été notées par étoiles pour évaluer le risque inhérent aux usagers de la route et identifier des plans d'investissement pour améliorer leur sécurité. 75 pour cent (par longueur) des tarifs du réseau 3 étoiles ou plus et 500 sites ont été mis à niveau. Quatorze autoroutes ont été incluses dans le programme d'amélioration de la sécurité du MHA.

MHA est un partenaire clé du programme d'évaluation routière MyRAP, géré et géré localement par l'Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière (MIROS), un iRAP Centre d'excellence.

Le gouvernement malais s'est engagé à atteindre 75% de déplacements à un niveau de performance 3 étoiles ou supérieur sur le réseau routier à fort volume du pays d'ici 2020.

En savoir plus sur les réalisations de MyRAP ici.

Selon iRAP Vaccins for Roads Big Data Tool, atteindre plus de 75 pour cent des déplacements sur des routes 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route d'ici 2030 devrait sauver 2 465 vies par an et $99 milliards USD avec un avantage économique de $21 pour chaque $1 dépensé.

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