le Institut européen d'évaluation routière - EuroRAP comme annoncé en tant que chef de file du nouveau projet de programme transnational du Danube SABRINA - Des itinéraires cyclables plus sûrs dans la région du Danube. Jusqu'à la fin de 2022, le projet couvrira des itinéraires dans 9 pays avec 11 partenaires de projet et 4 partenaires stratégiques associés. Le projet se déroule dans le cadre de Programme transnational du Danube (Interreg) et est cofinancé par Fonds de l'Union européenne (ERDF, ENI).
Dans ces temps COVID-19, les gens du monde entier considèrent le vélo comme une option de transport et de loisirs socialement éloignée. Le rôle émergent des bicyclettes sert de rappel essentiel de la nécessité d'améliorer les infrastructures pour les rendre plus sûres, tolérantes, durables et confortables. Les infrastructures cyclables dans la région du Danube sont en grande partie à un stade précoce de développement, en particulier en dehors des grandes zones urbaines. Compte tenu des avantages du cyclisme sur l'environnement, la multimodalité des transports, le tourisme et la santé, l'amélioration des infrastructures cyclables est à la fois une opportunité de développement et une nécessité d'atténuer les risques.
Le projet SABRINA vise à s'attaquer aux problèmes de sécurité des infrastructures cyclables sur les couloirs cyclables existants, prévus et manquants traversant la région du Danube. Environ. 5 000 km de pistes cyclables seront inspectés à l'aide de véhicules spécialement équipés, de logiciels et d'analystes formés. Il augmentera la sensibilisation à la sécurité des infrastructures cyclables et facilitera le transfert des meilleures pratiques et la coopération transnationale grâce à des activités d'apprentissage.
Le projet cartographie les risques d'infrastructure sur les itinéraires EuroVelo existants de la région du Danube et fournit une boîte à outils de prise de décision stratégique qui augmentera les capacités des parties prenantes, renforcera les connaissances et la coopération à différents niveaux, empêchant ainsi le développement d'infrastructures cyclables meurtrières à un stade précoce. Outre la cartographie complète des risques sur les itinéraires cyclables, SABRINA intégrera deux méthodologies d'évaluation existantes: EuroVelo ECS - Norme de certification européenne développée par Fédération européenne des cyclistes, et EuroRAP. La première méthodologie intégrée d'évaluation des risques liés aux infrastructures cyclables livrée par le projet SABRINA constituera une étape importante pour le leadership d'EIRA-EuroRAP dans le domaine de la sécurité à vélo avec l'implication d'experts dans le développement de CycleRAP.
Répondre aux besoins des personnes qui marchent et font du vélo continue d'être un élément essentiel de la solution de mobilité pour aider les villes à dissocier la croissance démographique de l'augmentation des émissions et à améliorer la qualité de l'air et la sécurité routière.
La conférence de lancement de SABRINA a eu lieu le 15 Octobre 2020 dans le cadre de la conférence en ligne conjointe avec le projet RADAR sur «Améliorer la sécurité routière dans la région du Danube pour tous les usagers de la route: défis et opportunités de la deuxième décennie d'action pour la sécurité routière (2021-2030)». Cliquez ici pour plus d'informations
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