BRASILIA, 5 novembre 2019 - iRAP, en association avec le Département national des transports et des infrastructures du Brésil (DNIT), a annoncé aujourd'hui le lancement du programme d'évaluation des routes au Brésil (BrazilRAP).

Le programme BrazilRAP vise à traiter les routes les plus risquées du pays en partenariat avec les agences nationales et étatiques. Le programme sera hébergé par DNIT en association avec des experts locaux, en utilisant la recherche et les ressources locales, soutenu par le International Road Assessment Programme mondial qui comprend des partenaires dans plus de 100 pays.

Le président-directeur général de iRAP, Rob McInerney, a déclaré que le chapitre brésilien de iRAP rassemblera le gouvernement, les investissements, la recherche et la mobilité ainsi que des ONG partenaires de tout le pays pour faire face au fardeau des traumatismes routiers.

«Près de 47 000 vies sont perdues chaque année à cause des accidents de la route au Brésil et l'élimination des routes à haut risque est essentielle pour réduire les blessures.¹

«Hébergé par DNIT, le programme ira vers de nouveaux atouts en s'appuyant sur le développement initial en Labtrans en tant que centre d'excellence iRAP depuis 2015.

«Le leadership local est la clé du succès qui sauve des vies dans tous nos partenariats dans 100 pays à travers le monde. Alors que le Brésil investit dans des rénovations routières à grande échelle à travers le pays, maximiser la sécurité de cet investissement apportera de solides avantages en matière de transport, de santé et d'économie », a déclaré M. McInerney.

La création de BrazilRAP s'appuie sur une série de projets d'évaluation des routes et d'investissements qui ont été achevés depuis 2010, lorsque le Fonds mondial pour la sécurité routière de la Banque mondiale invité iRAP à travailler avec le Département des autoroutes de Sao Paulo pour guider les $429 millions financés par la Banque mondiale Projet de transport durable de Sao Paulo et renforcer les capacités locales dans l'utilisation de la méthodologie et du logiciel iRAP.

Depuis lors, 20 000 km ont été classés par étoiles dans neuf États (Acre, Ceará, Espírito Santo, Mato Grosso, Minas Gerais, Pernambuco, São Paulo et Rio de Janeiro) ainsi que dans le district fédéral.

Le Brésil est l'un des pays inclus dans l'Initiative Bloomberg pour la sécurité routière mondiale (GRANDS) qui est menée sur dix ans (2010-2019) par un consortium de partenaires internationaux avec des gouvernements nationaux et des organisations locales. GRANDS Fortaleza a vu des évaluations avant et après la construction menées sur 163 km de corridors et d'intersections à haut risque. Une réduction de 40% des décès a été obtenue, sauvant environ 423 vies.

Le directeur de la planification et de la recherche de DNIT, Luiz Guilherme Rodrigues de Melo, a déclaré que la sécurité était au cœur de DNIT et de sa stratégie de sécurité routière.

«Plusieurs projets passionnants de BrazilRAP devraient conduire à des améliorations de la sécurité à travers les réseaux nationaux et étatiques menés par le gouvernement, les concessionnaires et les entreprises au profit du Brésil et de ses usagers de la route», a déclaré M. Rodrigues de Melo.

«Une évaluation Star Rating de 55 000 km de l'ensemble du réseau asphalté de DNIT commence sous peu. C'est l'une des plus grandes applications de la méthodologie iRAP au monde », a-t-il ajouté.

Les autres projets BrazilRAP menés par des partenaires comprennent:

• Une nouvelle concession de 1273 km entre Piracicaba et Panorama (la plus grande concession du pays) nécessitant un investissement de USD$3,5 milliards, a été annoncée par ARTESP et sera le premier à intégrer la méthodologie iRAP pour mesurer les niveaux de sécurité de la nouvelle infrastructure.
• Un investissement de $730 millions USD pour des routes plus sûres est en cours avec des projets à Bahia, Sao Paulo et Fortaleza.
• Concessionnaire d'infrastructure Artéris investit 2 160 millions d'euros entre 2018 et 2020. iRAP s'est associé à l'entreprise pour évaluer plus de 4 500 km de routes de concession et fournir une formation sur les infrastructures routières plus sûres au personnel.

«Nous sommes ravis de lancer BrazilRAP aujourd'hui et nous sommes impatients d'avoir un impact important en sauvant des vies et des blessures graves sur le réseau routier brésilien», a ajouté M. Rodrigues de Melo.

BrazilRAP fournira des outils de politique, de suivi des performances et d'investissement pour aider les gouvernements à mesurer et gérer les infrastructures de sécurité routière et à optimiser les investissements à travers le pays. BrazilRAP renforcera également les capacités et l'expertise locales en formant et en accréditant des experts locaux en sécurité routière dans la méthodologie iRAP et en les mettant en relation avec des collègues du monde entier.

BrazilRAP sera guidé par la méthodologie Star Rating et les outils de planification des investissements de iRAP qui fournissent une mesure simple et objective du niveau de sécurité `` intégré '' à la route pour les occupants des véhicules, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons. Les routes cinq étoiles sont les plus sûres, tandis que les routes une étoile sont les moins sûres.

«BrazilRAP cherchera à éliminer les routes dangereuses 1 et 2 étoiles et à devenir un leader mondial dans la conception et la construction de toutes nouvelles autoroutes 3 étoiles ou plus sûres et intelligentes dans le pays, avec le soutien mondial de iRAP et de la FIA Fondation », a ajouté M. McInerney.

«Réaliser plus de 75% des déplacements sur des routes 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route d'ici 2030 permettra de sauver plus de 17 000 vies chaque année avec un avantage économique de USD$12 pour chaque $1 dépensé.²

Pour plus d'informations:

• Brochure BrazilRAP en Anglais et Portugais.
• L'événement de lancement sera retransmis en direct via Chaîne YouTube de DNIT.
• Découvrez comment DNIT et iRAP travaillent ensemble sur le DNIT rédaction:

1. Organisation mondiale de la santé. Rapport de situation mondial sur la sécurité routière 2018. (2016). Extrait le 1 octobre 2019 de https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/
2. International Road Assessment Programme. Vaccins pour les routes Analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres. (2018). Extrait le 1 octobre 2019 de https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/

À propos de International Road Assessment Programme
Le International Road Assessment Programme est un organisme de bienfaisance enregistré avec la vision d'un monde sans routes à haut risque. L'organisme de bienfaisance se consacre à la prévention des décès sur la route dans le monde en travaillant avec le gouvernement, les institutions de développement, les clubs de mobilité, les organisations de recherche et les ONG de sécurité routière pour façonner des milliards de dollars d'investissement dans les infrastructures en mettant l'accent sur la sécurité de tous les usagers de la route - piétons, cyclistes, motocyclistes. et les occupants des véhicules. iRAP reçoit le soutien de base de la Fondation FIA et est le programme cadre pour les programmes régionaux d'évaluation des routes, notamment EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, Afrique du Sud RAP, ThaiRAP et MyRAP.
https://irap.org/

À propos du Département national des transports et des infrastructures du Brésil (DNIT)
DNIT est l'agence nationale des infrastructures de transport pour le Brésil, sous la juridiction du ministère des transports. Il met en œuvre la politique d'infrastructure du réseau routier fédéral, y compris son exploitation, son entretien, sa restauration ou son remplacement et son expansion par la construction de nouvelles routes.
http://www.dnit.gov.br/

Contact médias:
Luiz Guilherme Rodrigues de Mello
Directeur de la planification et de la recherche
Département national des transports et des infrastructures du Brésil (DNIT)
T (61) 3315-4166
E luiz.mello@dnit.gov.br

Julio Urzua
Directeur régional, Amériques
International Road Assessment Programme (iRAP)
M +56 9 9546 9063
E julio.urzua@irap.org

Autres supports:

• Vaccins routiers de iRAP site Internet et brochure (Portugais et Anglais)
• iRAP Analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres (voir le profil du Brésil)
• Développer un programme iRAP dans votre pays ou état (Portugais et Anglais)