La dernière newsletter d'octobre de l'Initiative Bloomberg pour la sécurité routière mondiale (BIGRS) contient un article du directeur général des projets stratégiques de iRAP, Greg Smith.  

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Améliorations de la sécurité des infrastructures aux Philippines

Soumis par Greg Smith, iRAP, et Alina Burlacu et Nonong Dato, Banque mondiale

En 2011-2012, avec le soutien du GRSF de la Banque mondiale, le Département philippin des travaux publics et des autoroutes a évalué environ 6 000 km de routes nationales. La plupart des routes étaient dans les catégories une et deux étoiles pour tous les usagers de la route. Comme c'est souvent le cas en Asie du Sud-Est, les piétons, les cyclistes et les motocyclistes locaux sont les plus exposés.

Le ministère des Travaux publics et de la Voirie a depuis fait des efforts pour intégrer les résultats du iRAP dans ses projets, avec le soutien du BIGRS. Ces efforts ont conduit aux premiers couloirs de démonstration de sécurité du pays, comme sur la route touristique populaire de Baguio où il y a eu une augmentation de trois étoiles ou mieux. Une autre initiative de BIGRS consiste à mettre à jour les classements par étoiles pour trois routes (~ 470 km) qui ont été incluses dans un programme national d'amélioration et de gestion des routes financé par la Banque mondiale (NRIMP2) et qui ont connu des changements depuis 2012.

Bien qu'il y ait place à l'amélioration, plusieurs exemples de sécurité prometteurs ont été identifiés. Le nombre d'étoiles pour les trois routes augmente et, à mesure que la collecte des données sur les accidents s'améliore avec le déploiement en cours de DRIVER, d'autres évaluations seront possibles.

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