Kuala Lumpur, le 29 octobre 2019 - iRAP, en association avec l'Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière (MIROS), a annoncé aujourd'hui le lancement d'un programme d'évaluation des routes en Malaisie (MyRAP) à Kuala Lumpur.

Le programme MyRAP vise à traiter les routes les plus risquées du pays en partenariat avec les agences nationales et étatiques. Le programme sera hébergé par MIROS en association avec des experts locaux, en utilisant la recherche et les ressources locales, soutenu par le International Road Assessment Programme mondial qui comprend des partenaires dans plus de 100 pays.

Le directeur général de iRAP, Projets stratégiques, Greg Smith, a déclaré que plus de 6000 vies sont perdues chaque année¹ en raison des accidents de la route en Malaisie et l'élimination des routes à haut risque est essentielle pour réduire les blessures.

«Le leadership local est la clé du succès qui sauve des vies dans tous nos partenariats dans 100 pays à travers le monde et la Malaisie en est un bel exemple et un leader régional dans l'amélioration de la sécurité de son réseau routier.

«S'appuyant sur le succès établi mené par MIROS en tant que centre d'excellence iRAP depuis 2012 et le projet des autoroutes PLUS et ANIH, MyRAP rassemblera le gouvernement, les investissements, la recherche et la mobilité et des ONG partenaires de tout le pays pour faire face au fardeau des traumatismes routiers, »A déclaré M. Smith.

Le succès des partenariats locaux avec le ministère des Transports, le ministère des Travaux publics, le ministère du Logement et des Gouvernements locaux, JKR, Lembaga Lebuhraya Malaysia, PLUS Berhad, ANIH Berhad, JKJR et Shell ont été documentés dans le Rapport iRAP Malaisie 2017 publier les résultats du classement par étoiles des autoroutes interurbaines malaisiennes.

Le Directeur général de MIROS, le Dr Siti Zaharah Ishak, a déclaré que nous sommes ravis de faire passer le iRAP Malaysia au niveau supérieur avec la création de MyRAP.

«Le lancement du programme préliminaire iRAP Malaisie au début de 2016 a marqué un engagement important du gouvernement malaisien en faveur de la réduction de moitié des décès sur les routes d'ici 2020, conformément à l'un des objectifs de développement durable des Nations Unies.

«À ce jour, les équipes locales ont entrepris des évaluations par étoiles sur plus de 11 000 km de routes dans le cadre de projets soutenus par Shell Malaisie. On s'attend à ce que 95% de notre réseau autoroutier obtienne une cote de 3 étoiles ou plus si les usagers de la route respectent la limite de vitesse. Plus de 500 sites ont été mis à niveau grâce aux évaluations iRAP, et de nombreux autres sites ont été ciblés pour être installés avec des radars.

«MyRAP continuera de s'appuyer sur ce succès avec des objectifs pour remporter de petites victoires conduisant à la réalisation des deux objectifs mondiaux de performance pour la sécurité routière des États membres des Nations Unies», a déclaré le Dr Siti Zaharah Ishak.

MyRAP fournira des outils de politique, de suivi du rendement et d'investissement pour aider les gouvernements à mesurer et gérer l'infrastructure de sécurité routière et à optimiser les investissements à travers le pays. Il renforcera également les capacités et l'expertise locales en formant et en accréditant des experts locaux en sécurité routière dans la méthodologie iRAP et en les mettant en contact avec des collègues du monde entier.

MyRAP est guidé par la méthodologie de classement par étoiles et les outils de planification des investissements fondés sur des preuves du Programme international d'évaluation des routes, qui fournissent une mesure simple et objective du niveau de sécurité `` intégré '' à la route pour les occupants de véhicules, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons. . Les routes cinq étoiles sont les plus sûres, tandis que les routes une étoile sont les moins sûres.

Accomplir plus de 75% des déplacements en 3 étoiles ou mieux Les routes pour tous les usagers de la route d'ici 2030 devraient permettre d'éviter 2 627 décès par an en Malaisie, avec un bénéfice économique de $91 736 millions.²

MIROS a reçu le prix iRAP Star Performer en 2017 et l'étude de cas MyRAP peut être téléchargée ici.

MyRAP a été lancé lors du 2ème atelier sur les développements iRAP dans les pays asiatiques «Des routes plus sûres pour des motocyclistes plus sûrs», organisé en association avec le Partenariat mondial pour la sécurité routière. Séminaire sur la sécurité routière en Asie-Pacifique.

Découvrez comment MyRAP, ChinaRAP, IndiaRAP et ThaiRAP travaillent pour sauver des vies dans la région asiatique, avec le soutien mondial de iRAP, Fondation FIA, Philanthropies Bloomberg et le Centre mondial de sécurité routière dans la vidéo suivante:

1 Police royale malaisienne. (2019). Données sur les accidents de la route en Malaisie sur 10 ans.
2 International Road Assessment Programme. (2018). Analyse de rentabilisation des vaccins pour les routes pour des routes plus sûres. Consulté le 1er octobre 2019 sur https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/

POUR PLUS D'INFORMATIONS

Matériel de support:

• iRAP Étude de cas MyRAP
• Vaccins routiers de iRAP site Internet et brochure
• iRAP Analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres (voir profil Malaisie)
• Développer un programme iRAP dans votre pays ou état

À propos de l'Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière (MIROS)
L'Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière (MIROS) a été créée en 2007 en tant qu'agence relevant du ministère des transports de Malaisie pour servir de référentiel central de connaissances et d'informations sur la sécurité routière. Les résultats tirés de la recherche et des programmes d’intervention fondés sur des données factuelles servent de base à la formulation de nouvelles stratégies, législations, politiques et mesures d’application régissant la sécurité routière au niveau national. Principalement engagé dans la recherche, MIROS collabore étroitement avec des agences gouvernementales locales et internationales et des organismes privés pour faire avancer la cause de la sécurité routière, en servant de centre unique pour la génération et la diffusion d'informations et de données sur la sécurité routière.

CONTACTS MÉDIAS:
Dr Siti Zaharah Ishak
Directeur général
MIROS
T +603 8924 9200
E siizaharah@miros.gov.my

Greg Smith
Directeur général - Projets stratégiques
Programme international d'évaluation des routes
Tél +63 995 144 9627
E greg.smith@irap.org