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Kuala Lumpur, 29 de outubro de 2019 - iRAP, em associação com o Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS), anunciou o lançamento de um Programa de Avaliação de Estradas da Malásia (MyRAP), em Kuala Lumpur hoje.

O programa MyRAP visa abordar as estradas de maior risco em todo o país em parceria com agências nacionais e estaduais. O programa será hospedado pela MIROS em associação com especialistas locais, usando pesquisa e recursos locais, apoiados pelo International Road Assessment Programme global que inclui parceiros em mais de 100 países.

O Diretor de Gerenciamento de Projetos Estratégicos da iRAP Greg Smith disse que mais de 6.000 vidas são perdidas a cada ano1 devido a acidentes rodoviários na Malásia e a eliminação de estradas de alto risco é fundamental para a redução de acidentes.

“A liderança local é a chave para o sucesso de salvar vidas em todas as nossas parcerias em 100 países em todo o mundo e a Malásia é um bom exemplo disso e um líder regional na melhoria da segurança de sua rede rodoviária.

“Com base no sucesso estabelecido liderado por MIROS como um Centro de Excelência iRAP desde 2012 e o Projeto de vias expressas PLUS e ANIH, o MyRAP reunirá governo, investimento, pesquisa e mobilidade e ONGs parceiras de todo o país para lidar com o fardo do trauma rodoviário, ”Sr. Smith disse.

O sucesso das parcerias locais com o Ministério dos Transportes, Ministério das Obras, Ministério da Habitação e Governo Local, JKR, Lembaga Lebuhraya Malaysia, PLUS Berhad, ANIH Berhad, JKJR e Shell foram documentados no Relatório iRAP Malásia 2017 publicando os resultados da classificação por estrelas das vias expressas interurbanas da Malásia.

O Diretor Geral da MIROS, Dra. Siti Zaharah Ishak, disse que estamos entusiasmados em levar a iRAP Malásia para o próximo nível com o estabelecimento do MyRAP.

“O lançamento do Programa iRAP Malásia preliminar no início de 2016 marcou um compromisso significativo do governo da Malásia para reduzir pela metade as mortes na estrada até 2020, em linha com um dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas.

“Até o momento, as equipes locais realizaram avaliações de classificação por estrelas em mais de 11.000 km de estradas por meio de projetos apoiados pela Shell Malaysia. Espera-se que 95 por cento de nossa rede de vias expressas atinja uma classificação de 3 estrelas ou melhor se os usuários das estradas cumprirem o limite de velocidade. Mais de 500 sites foram atualizados com base nas avaliações iRAP, com muitos outros sites direcionados para serem instalados com câmeras de controle de velocidade.

“O MyRAP continuará a construir sobre esse sucesso com metas de alcançar pequenas vitórias que levem à realização das duas Metas de Desempenho Global para Segurança no Trânsito dos Estados Membros das Nações Unidas”, disse a Dra. Siti Zaharah Ishak.

O MyRAP fornecerá políticas, monitoramento de desempenho e ferramentas de investimento para ajudar os governos a medir e gerenciar a infraestrutura de segurança no trânsito e otimizar os investimentos em todo o país. Ele também desenvolverá a capacidade e experiência local, treinando e credenciando especialistas locais em segurança no trânsito na metodologia iRAP e conectando-os com colegas de todo o mundo.

O MyRAP é guiado pela metodologia Star Rating baseada em evidências do Programa Internacional de Avaliação de Estradas e ferramentas de planejamento de investimento que fornecem uma medida simples e objetiva do nível de segurança que está "embutido" na estrada para ocupantes de veículos, motociclistas, ciclistas e pedestres . Estradas cinco estrelas são as mais seguras, enquanto as estradas de uma estrela são as menos seguras.

Atingir mais de 75 por cento das viagens em 3 estrelas ou melhor estradas para todos os usuários de estradas até 2030 salvarão 2.627 mortes por ano na Malásia, com um benefício econômico de $91.736 milhões.2

MIROS foi premiado com o prêmio iRAP Star Performer em 2017 e o estudo de caso MyRAP pode ser baixado aqui.

O MyRAP foi lançado no 2º Workshop sobre Desenvolvimentos iRAP em países asiáticos “Estradas mais seguras para motociclistas mais seguros”, realizado em associação com a Global Road Safety Partnership's Seminário de Segurança Viária na Ásia-Pacífico.

Veja mais sobre como MyRAP, ChinaRAP, IndiaRAP e ThaiRAP estão trabalhando para salvar vidas na região asiática, com o suporte global de iRAP, Fundação FIA, Bloomberg Philanthropies e a Global Road Safety Facility no seguinte vídeo:

 

1 Polícia Real da Malásia. (2019). Dados de acidentes rodoviários na Malásia ao longo de 10 anos.
2 International Road Assessment Programme. (2018). Vaccines for Roads Business Case for Safer Roads. Recuperado em 1º de outubro de 2019, em https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/

 

PARA MAIORES INFORMAÇÕES

Materiais de suporte:

Sobre o Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS)
Instituto da Malásia de Pesquisa de Segurança no Trânsito (MIROS) foi criada em 2007 como uma agência do Ministério dos Transportes da Malásia para servir como um repositório central de conhecimentos e informações sobre segurança no trânsito. As descobertas derivadas de pesquisas e programas de intervenção baseados em evidências fornecem a base para a formulação de novas estratégias, legislações, políticas e medidas de fiscalização, governando a segurança no trânsito em nível nacional. Principalmente envolvida na pesquisa, a MIROS colabora estreitamente com agências governamentais locais e internacionais e órgãos privados para promover a causa da segurança no trânsito, servindo como um centro único para a geração e disseminação de informações e dados sobre segurança no trânsito.

CONTATOS DA MÍDIA:
Dra. Siti Zaharah Ishak
Diretor geral
MIROS
T +603 8924 9200
E [email protected]

Greg Smith
Diretor Administrativo - Projetos Estratégicos
Programa Internacional de Avaliação de Estradas
M +63 995 144 9627
E [email protected]

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