La 5e édition des Nations Unies sur la sécurité routière mondiale s'est tenue du 6 au 12 mai de cette année. Partout dans le monde, nous avons vu la communauté mondiale #SpeakUp et #DemandLeadership pour #3StarorBetter.
Vous trouverez ci-dessous un aperçu de iRAP et de nos partenaires du monde entier pour annoncer qu'il est temps de prendre la parole.
Australie
La Semaine mondiale de la sécurité routière des Nations Unies a commencé avec le lancement de la Semaine australienne de la sécurité routière à Brisbane. Le Story Bridge brillait en jaune pour commémorer Sarah Frazer et les 1200 autres Australiens qui perdent la vie chaque année à cause de traumatismes routiers.
Routes et autoroutes australiennes plus sûres (SARAH) Le président du Groupe, Peter Frazer, a fondé la Semaine nationale de la sécurité routière après que sa fille Sarah a été tuée dans un accident de la route en 2012, et a lancé la Semaine de cette année avec le gouverneur général de l'Australie. Lire la suite ici
Le cliché australien ci-dessous provient de iRAP Analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres Ressource.
Philippines
Au cours de la cinquième Semaine mondiale de la sécurité routière des Nations Unies, les dirigeants et partenaires de la sécurité routière aux Philippines ont réaffirmé leur engagement à réduire les décès et les traumatismes dus aux accidents de la route.
L'événement comprenait un forum multipartite avec près de 100 représentants d'agences nationales, d'unités gouvernementales locales (LGU), d'universités, d'organisations non gouvernementales et de la société civile, y compris des groupes représentant des personnes handicapées ainsi que des piétons, des cyclistes et des motocyclistes. Lire la suite ici
Le cliché des Philippines ci-dessous provient de iRAP Analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres Ressource.
Inde
Jigesh Bhavsar et Albin Tharakan de IndiaRAP ont voyagé sur une route de Goa à Belgaum en traversant les Ghats - «Cette route est vraiment dangereuse avec des barrières de sécurité cassées à flanc de falaise, des courbes mal marquées et une vitesse élevée. Nous exigeons une route 3 étoiles ou mieux » (Message Twitter)
L'instantané indien ci-dessous provient de iRAP Analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres Ressource.
Malaisie
Notre centre d'excellence malais - Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière ont participé à deux événements en collaboration avec l'UNGRSW:
- Lancement de la Semaine de la sécurité Volvo Car Malaysia: https://campaignbriefasia.com/2019/05/15/volvo-car-malaysia-and-grey-group-turn-every-car-radio-into-a-safety-device-and-urges-all-car-occupants-to-buckle-up/
- Session de partage trimestrielle du directeur général du MIROS
L'image malaisienne ci-dessous provient de iRAP Analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres Ressource.
Thaïlande
Notre centre de recherche thaïlandais - Université Chulalongkorn – Des personnes invitées à promouvoir et à participer à la campagne #SpeakUp et à continuer de collaborer avec des partenaires tels que Bloomberg, WHO-RTG, DOH, DRR et des universités locales en Thaïlande.
La photo de la Thaïlande ci-dessous provient de iRAP Analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres Ressource.
Ghana
Les délégués participant à la formation à l'enquête iRAP à Accra ont exigé une infrastructure routière de 3 étoiles ou mieux, dirigée par Racheal Nganwa, chef de file d'AfricaRAP.
L'instantané du Ghana ci-dessous provient de iRAP Analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres Ressource.
À la fin de la semaine, le PDG de iRAP, Rob McInerney, a adressé un message sincère à la communauté de la sécurité routière à l'occasion de la Semaine mondiale de la sécurité routière des Nations Unies, «Parce qu'ensemble, nous pouvons sauver tant de vies».
Rob a rencontré les partenaires existants et nouveaux de iRAP dans le monde entier pour partager des idées et façonner nos plans combinés pour créer un monde sans routes à haut risque.
Nous devons continuer à partager ces messages importants - Que pouvons-nous faire de différent, plus grand et mieux pour sauver des vies et atteindre les objectifs mondiaux de 2030 en matière de sécurité routière?
Alors que nous approchons de la fin de la Décennie d’action, chacun de nous doit se poser ces questions pour s’assurer de maximiser les vies que nous pouvons sauver au cours de la Décennie à venir.
Parce que chaque vie compte.