RADAR Les partenaires du projet (EIRA-EuroRAP) et les partenaires stratégiques associés (iRAP) viennent de publier une étude de cas RADAR.

De grandes parties du réseau routier d'Europe de l'Est obtiennent un mauvais score de sécurité, en particulier pour les usagers vulnérables de la route, et les taux de mortalité dans de nombreux pays du Danube sont supérieurs à la moyenne de l'UE. Des différences existent dans les niveaux de sécurité des infrastructures routières entre les pays occidentaux et orientaux de l'UE. De nombreux pays du Danube manquent de capacités professionnelles et les approches du problème varient.

Le projet d'évaluation des risques sur les routes de la région du Danube (RADAR) sur 3 ans est géré par l'Institut européen d'évaluation des routes (EIRA) basé en Slovénie. Il impliquera 10 partenaires du projet et 12 partenaires stratégiques associés ainsi que deux organisations internationales Observatoire des transports de l'Europe du Sud-Est et la stratégie de l'Union européenne pour la région du Danube (priorité 1b - Mobilité rail-route-air).

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