RADAR Los socios del proyecto (EIRA-EuroRAP) y los socios estratégicos asociados (iRAP) acaban de publicar un estudio de caso de RADAR.

Gran parte de la red de carreteras de Europa del Este tiene una mala calificación de seguridad, en particular para los usuarios vulnerables de la carretera, y las tasas de mortalidad en muchos países del Danubio son más altas que la media de la UE. Existen diferencias en los niveles de seguridad de la infraestructura vial entre los países de la UE occidental y oriental. Muchos países del Danubio carecen de capacidad profesional y los enfoques del problema varían.

El proyecto de evaluación de riesgos de tres años en las carreteras del área del Danubio (RADAR) está a cargo del Instituto Europeo de Evaluación de Carreteras (EIRA) con sede en Eslovenia. En él participarán 10 socios del proyecto y 12 socios estratégicos asociados, así como dos organizaciones internacionales, el Observatorio de Transporte de Europa Sudoriental y la Estrategia de la Unión Europea para la región del Danubio (Prioridad 1b - Movilidad ferroviaria-terrestre-aérea).

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