Vendredi 7 décembre 2018: Rachael Nganwa, chef de file d'AfricaRAP, s'est rendue cette semaine à Addis-Abeba (Éthiopie) et à Accra (Ghana) pour discuter avec les agences routières locales et discuter de la manière dont les évaluations iRAP peuvent faire partie de leurs enquêtes sur l'état du réseau routier.

L'objectif est d'inclure les évaluations iRAP dans le cadre du processus de collecte des données de gestion des actifs. Les images d'enquête obtenues seraient ensuite partagées avec l'agence concernée, pour ensuite mettre en œuvre la méthodologie, le codage, l'analyse et le reporting par étoiles.

Addis-Abeba et Accra font partie des dix villes incluses dans le Projet BIGRS qui vise à réduire le nombre de décès et de blessures sur la route dans les villes et les pays à revenu faible ou intermédiaire.

Basé sur Vaccins for Roads Big Data Tool - Analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres, Le nombre annuel de décès et de blessures graves au Ghana est de 74 679. Avec la mise en œuvre de plus de 75% de déplacements sur des routes 3 étoiles ou plus pour tous d'ici 2030 (conformément aux objectifs volontaires des Nations Unies), il est prévu qu'il y aurait une réduction de 2715 décès par an seulement.

Le nombre annuel de décès et de blessures graves en Éthiopie est de 267 207 et en mettant en œuvre le même objectif d'ici 2030, on prévoit une réduction de 10 524 par an. (La source: Vaccins for Roads Big Data Tool - Analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres)

Dans le cadre des projets, et pour renforcer les capacités et partager les connaissances, plus de 50 personnes des villes d'Addis-Abeba et d'Accra (secteurs public et privé) ont suivi une formation iRAP avec un accent particulier dans les domaines de l'enquête et du codage.

iRAP continuera de collaborer avec les autorités locales pour aider à améliorer tous les réseaux routiers à 3 étoiles ou mieux et à sauver des vies sur les routes.