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Les enfants de l'école Rodrigo Lara (Ciudad Bolivar) et la communauté locale bénéficient désormais d'infrastructures nouvelles et plus sûres.

6 juillet 2018 - Le Secrétariat de la mobilité (SoM) à Bogotá, en Colombie, a commencé à tester l'application SR4S. Ce faisant, ils ont décidé d'évaluer l'environnement de sécurité routière d'une école primaire publique appelée IED Rodrigo Lara Bonilla (située dans le quartier Ciudad Bolivar). Ciudad Bolivar est connue comme une zone très défavorisée de Bogotá, avec de nombreux défis, notamment des problèmes de sécurité routière.

L'idée du SoM était de simuler des scénarios avant et après avec un ensemble de contre-mesures qu'ils envisageaient de mettre en œuvre, ainsi que de développer un soutien à l'intervention auprès des décideurs locaux et de la communauté. Ils ont évalué 5 points de données à l'aide de l'application SR4S. Points de données et résultats de classement par étoiles ci-dessous:

  1. Coin derrière l'école - 5 étoiles
  2. Entrée piétonne de l'école - 5 étoiles
  3. Entrée du véhicule scolaire - 2 étoiles
  4. Division de la chaussée - 3 étoiles
  5. Boulangerie du coin - 3 étoiles

Les contre-mesures ont ensuite été testées pour voir leur impact. Les résultats avant / après étaient les suivants:
Résultats de l'évaluation des risques pour chaque scénario:

Il était clair qu'en mettant en œuvre un ensemble de contre-mesures, ils pourraient améliorer trois des points de données de 2 et 3, à 4 et 5 étoiles. A partir de ces résultats, il a été décidé de concentrer leurs efforts sur les points de données (3), (4) et (5) pour atteindre 4 et 5 étoiles.

Comme le montre l'image ci-dessous, dans le scénario précédent, il n'y avait pas de délimitation, pas de passage pour piétons et pas d'apaisement de la circulation.

        

En mars, ils ont testé des solutions non permanentes pour voir si elles fonctionnaient. Des cônes et des plantes ont été introduits pour créer un passage piéton sécuritaire vers l'école, protéger les utilisateurs vulnérables et forcer les véhicules motorisés à maintenir une vitesse sécuritaire.

Voir l'image ci-dessous:

Après avoir prouvé que les contre-mesures fonctionnaient, ils ont décidé de les mettre en œuvre:

                

En juillet, le SoM, la Banque mondiale et iRAP étaient présents lorsqu'ils ont installé les plantes en pot pour créer un environnement sûr. Des membres de la communauté se sont approchés de l'équipe pour lui dire merci, certains membres de la communauté ont proposé d'aider à la plantation. L'équipe a travaillé avec la communauté jusqu'à ce que la nouvelle zone scolaire soit prête.

Ce fut une incroyable histoire de succès avec l'application SR4S, et un grand plaisir de faire partie avec le Secrétariat de la Mobilité (SoM). Cet exercice servira désormais de base à de nouvelles évaluations et mises en œuvre à Bogotá, où des changements immédiats peuvent être apportés pour améliorer le trajet aller-retour de l'école pour les enfants.

Pour plus d'informations sur le classement par étoiles pour les écoles, visitez www.starratingforschools.org

 

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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