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  • SCT a completado la evaluation de 46.000 km au Mexique, lo que rápidamente propiciará el apalancamiento de los presupuestos de mantenimiento y construcción para mejorar las vías.
  • El Programa de Infraestructura Vial Más Segura de Victoria, cuyo costo asciende a mil millones de dólares australianos y es financiado por la Transport Accident Commission of Victoria, TAC, une compañía de seguros de terceros, continúa siendo un modelo para otras ciudades que aspiran tener un programa similar.
  • ANWB, que ha publicado Clasificaciones por Estrellas para ocupantes de vehículos que transitan 8.500 km de vías provinciales de los Países Bajos, ahora está clasificpando la única infraestructura para bicicletas de la nación.
  • En Nueva Zelanda, todas las vías nuevas de importancia nacional deberán tener 4 o más estrellas. KiwiRAP est également conçu pour les services techniques novedosas para evaluar riesgos en vías urbanas.
  • ChinaRAP, liderada por RIOH en el Ministerio de Transportes, está desarrollando rápidamente proyectos urbanos y rural mediante conexiones con el gobierno, el Banco Mundial et el Banco Asiático de Desarrollo.
  • La directiva para la gestión de la seguridad de la infraestructura flacon, de la Comisión Europea, es un modelo para otras regiones que requieren evaluaciones y procedimientos de reporte.
  • usRAP, UPLAN, Utah DoT y ESRI tienen grands avions para crear una base de datos geoespacial integrada sobre seguridad flacon.
  • Con el apoyo de GRSF y el Banco Mundial, los nuevos diseños de vías de la India están obteniendo al menos 3 estrellas para ocupantes de vehículos, motociclistas, peatones y ciclistas.
  • Belice, con el apoyo de CBD, está poniendo en marcha una gestión de seguridad flacon que integra vías más seguras, usuarios más seguros y mejor atención en casos de colisiones viales.
  • AusRAP a publicado Clasificaciones por Estrellas para 22.000 km de carreteras nacionales and ha productido Clasificaciones por Estrellas antes y después del mejoramiento de las vías. Actualmente, el Grupo ARRB est un liderando los esfuerzos para integrar de mejor manera las Clasificaciones por Estrellas y los datos sobre colisiones.
  • FedEx est une initiative unique - Clasificaciones por Estrellas para Escuelas - a traves de Safe Kids Worldwide.
  • iRAP y Social Impact Bonds est une démonstration potentielle du mécanisme innovateur pour le financement de la plupart des seguras.
  • El informe de la OCDE Partage de la sécurité routière (Compartiendo la seguridad flacon) representa un marco para la investigation de los factores que modifican las colisiones, lo que resulta fondamental para el modelo que está desarrollando iRAP.

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Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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